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查看: 8332|回复: 17

进油口、吸油口、泄漏油口的布置问题

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发表于 2022-4-14 15:54:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

# X" c' `% R& N* u7 c1. 为了提高自吸性能,采用液压泵布置到油箱下面的方式(黑色粗线代表软管)。其中泄漏油口的布置是否正确(引回到了油箱的最高处)?$ A3 R" n! E5 p

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2. 油箱内部,回油口(油管倾斜并面向箱壁);吸油和回油尽量分开;泄漏油从顶部引回油箱(油箱盖板隐藏)。这么设计有没有问题?
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发表于 2022-4-14 16:16:13 | 显示全部楼层
泄漏油口和回油口互换一下会不会更好一点

点评

感谢!我考虑一下!  发表于 2022-4-14 19:06
发表于 2022-4-15 08:01:00 | 显示全部楼层
我们安装油泵的时候,把泄油口回流到吸油口

点评

感谢!对我非常有帮助  发表于 2022-4-15 19:41
发表于 2022-4-15 16:52:14 | 显示全部楼层
均应布置在顶部,或者侧壁高处
: y" c% S9 K3 j2 _- v3 r吸油口和回油口各置一边$ L- \; Z/ O: k/ ]$ n
底面或者侧面下侧,设计放油口9 \2 ~$ f4 T' B& f) m

" B- K; y  D  R) t3 X3 [泄油口和回油口可以共用  w. H% h1 p. `4 G2 M

点评

感谢,对我非常有帮助  发表于 2022-4-15 19:43
 楼主| 发表于 2022-4-15 19:46:49 | 显示全部楼层
hellodaniu 发表于 2022-4-15 08:017 D- c/ i; y* E. X- D( }
我们安装油泵的时候,把泄油口回流到吸油口

3 s0 b, H' b1 z; |; q# E* D2 S这个泵打算用伺服电机来带动旋转;
$ m- e0 J/ p5 L6 N% ^" g& F, Q" c" s. F* a4 m
可能会正反向旋转,这样进、回油口就会颠倒。3 q" |! j1 L. W

6 {. @# l7 Z% t1 v4 ]8 v但您说的把泄油口流回到吸油口,也对我很有启发,感谢!( P1 M* o* F% w3 G6 ?4 w! N6 Q
 楼主| 发表于 2022-4-15 19:50:14 | 显示全部楼层
zqh100 发表于 2022-4-15 16:52
$ @& F1 o5 P( s* X, Q! d, T& p均应布置在顶部,或者侧壁高处, K" x) H- \3 N7 E  S
吸油口和回油口各置一边
6 _0 B# v8 B% W底面或者侧面下侧,设计放油口
# _" H0 k4 O$ G
这个泵打算用伺服电机来带动旋转;
9 o2 b* i+ R: a  i* M
" U8 Y# l5 p8 J  g. b+ d1 J' @3 u, [可能会正反向旋转,这样进、回油口就会颠倒。
1 B1 F8 P6 Z7 j, N* k% |: J; N
9 d& f1 B" F, K* U9 I  M" F但您说的把:泄油口和回油口可以共用,也对我很有启发,感谢!& V5 @8 B  M# [  z6 `5 R3 G
发表于 2022-4-15 21:27:55 | 显示全部楼层
大哥您太谦虚了
发表于 2022-4-16 09:25:14 | 显示全部楼层
这个位置没问题,最好在吸油区和回油区加个隔板,泄油既不要和回油在一起,更不要和吸油在一起,和回油在一起有可能背压超过泵泄油允许值,和吸油在一起可能使泵体内油液都被抽走,导致没有润滑损坏油泵
 楼主| 发表于 2022-4-16 10:10:21 | 显示全部楼层
谍影重重 发表于 2022-4-16 09:25, E- {# K. P  a0 n. W- w# F) f/ d
这个位置没问题,最好在吸油区和回油区加个隔板,泄油既不要和回油在一起,更不要和吸油在一起,和回油在一 ...
9 g1 f3 [1 }( W% D; Y# F
感谢,对我非常有帮助,感觉您说得好像更有道理!- t3 x4 k4 o$ \9 I( Q
发表于 2022-4-16 14:25:31 | 显示全部楼层
油路布置没啥问题,回油和进油加隔板是必要的。但是电机正反转应该不好,可以调速但是反转应该不行
. h. ?% a6 z/ j( c$ y3 S
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