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新人求教,关于装夹和成品形位公差的关系

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发表于 2022-4-14 10:49:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴类零件,装夹打表时的跳动度于那些形位公差有关系?
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 楼主| 发表于 2022-4-14 10:50:19 | 显示全部楼层
一般会影响那些种类的位置和尺寸精度
发表于 2022-4-14 11:16:24 | 显示全部楼层
轴类一般是同轴和圆跳动
 楼主| 发表于 2022-4-14 11:25:50 | 显示全部楼层
蛋蛋超人 发表于 2022-4-14 11:16$ `/ g6 C" t$ q7 O! ?# \5 N
轴类一般是同轴和圆跳动

7 M1 E! l, ?- u. Y圆柱度和一开始装夹打表有关系吗
8 ?. e8 s4 O! P& J: I& \
发表于 2022-4-14 15:35:31 | 显示全部楼层
你是问装夹定位精度对产品形位尺寸的影响?
 楼主| 发表于 2022-4-14 16:42:39 | 显示全部楼层
yc1990717120 发表于 2022-4-14 15:352 k0 D! ]. m+ y
你是问装夹定位精度对产品形位尺寸的影响?
! ]/ E5 D6 K0 k2 |. }6 M2 I( @6 ?
对呀,就是这个意思,我之前就干了一年工艺,好多东西不太明白,也没人教
4 r$ u5 ^' u5 |. q' K7 d0 f
发表于 2022-4-14 17:31:50 | 显示全部楼层
18137630758 发表于 2022-4-14 16:42" M  ~& l7 [. y% `
对呀,就是这个意思,我之前就干了一年工艺,好多东西不太明白,也没人教

' t) Q" ~/ {8 I1 @$ z6 |这个东西没几个人有数的。大学课本也没讲;也没有哪家公司提到台面搞这块,一般是到检验或装配出了问题才处理。
6 `* d7 ^: C  m5 ]$ \首先你自己要去找夹具方面的资料。
. M' a8 @% Y  g8 b光理论上定位和加紧的方式种类有很多,导致工艺定位基准各不相同,有点、面、轴线/中心面等;& P& M6 O, h8 g2 B* c% k" p
学理论晓得方向和分析思路,然后多实践。实操中,相对理论又有偏差。
/ h% x/ H' b+ U- c& m以车床3爪卡盘为例,严格说定位基准为3个接触面所确立的轴线,理论上它是忽略人为误差就认为棒料的轴线。
  X& i2 `( x$ j' k% J你就知道实际如果夹歪了就会定位基准与轴线偏离角度,所以半精车精车要打表调整。
& W4 P# F0 K& c" a- H夹歪不知道,直接车,出来什么结果呢?土话就是一头圆一头扁。
! _7 l; o1 Z0 O* O; Z" ^" \细节就不多说,你用3D软件画个毛坯,仿照加工方式再把基准面调一点错动去除材料就知道了。$ a' z/ U7 n: J3 V7 N$ M
 楼主| 发表于 2022-4-15 10:34:15 | 显示全部楼层
yc1990717120 发表于 2022-4-14 17:315 y/ S0 G6 N" v7 X( S4 O4 W$ C
这个东西没几个人有数的。大学课本也没讲;也没有哪家公司提到台面搞这块,一般是到检验或装配出了问题才 ...
$ H# V' o( t! o
就是如果不打表,一次装夹车出来的都是符合车床基准的,打表只是用零件基准去靠车床基准,是这意思吧
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