航天飞机所使用之隔热材料, J1 n, ^+ q* U! j8 t p0 Q5 Q5 D
RCC (强化碳-碳复合材料) Reinforced carbon-carbon:用于返航时温度高达1260 °C的航天飞机机鼻以及机翼前缘。& w) x3 l% N9 O0 a
HRSI (高温表面绝热瓦) High-temperature reusable surface insulation tiles:用于航天飞机机腹,温度低于1260 °C。
7 H) _. i" m# D! h) l& n& AFRCI (复合加工纤维绝热瓦)Fibrous refractory composite insulation tiles:用于强化与轻量化。
8 N6 y' t0 q6 EFIB (弹性隔热毯)Flexible Insulation Blankets:通过测试,类似毛毯之绝热材料,用于隔绝航天飞机受热低于649 °C之区域。
. ^0 g5 p O/ o" D5 BLRSI (低温表面绝热瓦) Low-temperature Reusable Surface Insulation tiles:早期用于覆盖部分航天飞机受热低于649 °C之区域,后被弹性隔热毯(FIB)取代。
* K3 D% P* Q- J$ |* zTUFI (强化单体纤维绝热瓦) Toughened unipiece fibrous insulation:于1996年开始使用的强化绝热砖,用于高温区域,亦可用于较低温之区域。
% W3 K" {, |9 _/ K, r% rFRSI (表面绝热毯) Felt reusable surface insulation:白色Nomex绝热毯,一种用于防火隔热的芳香族聚酰氨纤维,覆盖于航天飞机酬载舱门及部分航天飞机受热低于371 °C之位置。 |