工程师成长记（第一篇：燃机发电项目历险记-----创新就要有担当）

zhanghaibowin · 发表于 2021-10-25 13:06:42

行者123八戒发表于 2021-10-25 10:18
# ^; R$ q l' x我也是做发电机组的，动力源是燃油发动机。为什么一个提供动力源的公司可以要求看你们的设计方案？对他们而 ...

常规的内燃机很好买，属于买方市场，设计方案围绕着主机厂来。对于燃气轮机来讲，却是卖方市场。国外能提供5MW以上的燃气轮机厂家不超过10家，包括GE ，SIEMENS，MAN，SOLAR, 普惠，我国举全国之力在搞燃机，目前好多飞机和战舰用的还是进口燃机，主要是乌克兰进口，前几年要收购乌克兰的马达西奇公司，还被美国绞黄了。。。。。

智械危机 · 发表于 2021-10-25 16:03:56

厉害

马云龙 · 发表于 2021-10-25 18:26:41

加油

杯里月光 · 发表于 2021-10-25 19:00:59

牛

会来事的酷男 · 发表于 2021-10-26 15:12:41

为不懈坚持的工程师和组员们点赞

远祥 · 发表于 2021-10-27 02:11:52

有创新就会有前途的。

热青茶 · 发表于 2021-10-27 09:36:19

其实更看重做燃气轮机的，那才是皇冠上的钻石。中国的航发一直突破不了，据传很大程度是材料过不了关。

zhanghaibowin · 发表于 2021-10-27 11:47:46

热青茶发表于 2021-10-27 09:36
9 E8 ?- H; \6 b+ {9 x6 r6 I其实更看重做燃气轮机的，那才是皇冠上的钻石。中国的航发一直突破不了，据传很大程度是材料过不了关。

对，国外燃机近百年的累积沉淀，国内的燃机缺乏基础材料和工艺，核心主机的控制也是个问题。

胡国平007 · 发表于 2021-10-30 09:37:53

敬佩你们这些大佬，看这帖子跟打了鸡血似的
你们是最棒的

one1900 · 发表于 2021-11-10 17:49:30

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