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楼主: 韩寒11

薄壁件加工不容易啊

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 楼主| 发表于 2021-9-6 20:22:12 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2021-9-5 22:501 F% h, f8 `$ b/ Z% V8 C9 w
单边2mm的薄壁零件加工,很考验师傅的技术。
3 F0 ]0 F! d7 {
车工一个怕车杆,一个怕车皮儿,太考验技术了
" A: G4 }+ J3 A9 o+ |' ~: d& U
 楼主| 发表于 2021-9-6 20:23:50 | 显示全部楼层
非常 发表于 2021-9-6 07:00
: Q" U( }" @' i! C6 M5 u7 n有没有用过 六爪 的卡盘。

. A7 v: K- ~5 }% ^& `" F% ^3 J卧车六爪还真没试过,不过,那样的话,每个活都找正,效率会低很多,一般六爪用在立车上面比较多
& o. e( [2 e- q( }
 楼主| 发表于 2021-9-6 20:24:59 | 显示全部楼层
ywjianghu 发表于 2021-9-6 08:35" S- }" N# w3 p$ b4 g/ l
好帖!等后续更新。+ _0 M0 {; I( I) s; S: m
还有,有没有跟使用方沟通过?类似这样的薄壁件,往往是跟刚性的工件去结合的,需要它 ...

" [* y; b3 x. [# B( P+ N  ~* d9 H机加工厂,都不知道过了几手了,上哪找源头客户啊,照图纸做就是啦9 l4 a5 ?5 E5 _' Y) ?
 楼主| 发表于 2021-9-6 20:25:45 | 显示全部楼层
宇12 发表于 2021-9-6 08:41
  h2 G0 c8 @8 ?7 ?6 ^: E这个不难的

2 t+ T1 K7 D& J会了不难难了不会的,请层主明示,大家也学学0 T3 M: a1 u$ A4 V2 G5 h6 M
 楼主| 发表于 2021-9-6 20:26:33 | 显示全部楼层
宇12 发表于 2021-9-6 08:44; \4 J( x$ v- p4 z
350才算有点挑战,35高度随便做,常做的镁、铝材质基本在200左右高度,都是薄壁件,习惯就好。钢件类的50 ...
9 L( S" L, ^' k4 l3 i& p
敢不敢把加工工艺说一下听听
 楼主| 发表于 2021-9-6 20:27:12 | 显示全部楼层
oh小二 发表于 2021-9-6 16:19% a( i. l" M  b* ?
宽度35,下料的时候,下45,留一部分作为装夹部分,把所有尺寸都加工到位后,再切断。

5 G/ {% [* X3 D2 k切完就变形
4 y. v* w' {  H, h* Q5 G" U/ g0 k/ X
发表于 2021-9-6 22:23:16 | 显示全部楼层
内涨芯问题不大,干就完了。
发表于 2021-9-7 03:32:28 | 显示全部楼层
这个确实考验设备和操作人员的技术水平了。。。
发表于 2021-9-7 08:15:59 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2021-9-6 20:269 o; P8 F" t& C$ D$ H6 h
敢不敢把加工工艺说一下听听

. k9 }: P1 G7 O" f, [$ m% ^       不是不敢,怕只学到皮毛,加工薄壁的方法无非就是1.加长夹位(注意切断方法、加工中心铣切断面),2.内芯、外包(注意匹配度)3.根据产品结构,尽量不使用夹的方式加工(比如压,锁等)。4.开粗后去应力等等。1 W( {8 I9 H% G. P
        薄壁件需解决的就是变形,那一道造成的就解决那一道(减少刀具、装夹受力面),根据产品结构选择最好的装夹位。每一款产品结构都不一样,我也不好说。我这的图不是很方便上传。都是薄壁壳体类,有直筒的,锥度的,加工费用也相对较高,很多时候都是一道解决一个尺寸,工序较多。4 R: @, u$ L! f! N" x
发表于 2021-9-7 10:36:37 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2021-9-6 20:27
+ A% N" m1 \+ c: g切完就变形

% {. @& M7 L& m9 v没吧,我们也是 这么做的
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