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乳化液油缸挂汗---求助

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发表于 2009-1-17 10:33:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们公司生产的液压油缸最近部分出现了挂汗现象;油缸的工作介质是乳化液,车间的温度是零下5度
1 l' r) \% f; B( d1 S9 p! l' A所用密封是进口聚氨脂材料车削密封。( X. ~8 w: _* F* c: A$ h+ G# k2 L
经初步检测,油缸的缸筒,导向套,活塞杆加工尺寸都合格,密封件也合格,暂时找不出什么原因。
+ h/ U/ H8 W" S. p密封厂家说是车间温度太低。
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发表于 2009-1-17 13:40:32 | 显示全部楼层
温度是低了点
发表于 2009-1-17 16:10:13 | 显示全部楼层
哥们,乳化液介质的怎么能用聚氨酯密封啊??
发表于 2009-1-17 16:12:08 | 显示全部楼层
我们单位工厂温度零下15°也有了7 [# t% F% z+ V
也没出现你说的”挂汗“
 楼主| 发表于 2009-1-17 22:43:41 | 显示全部楼层
我再解释一下,挂汗也算漏夜的一种,只是泄露量较少而已;
. E. {; L) d0 x- r7 U* e  ~% [% }煤矿液压支架行业的立柱,千斤顶工作介质都是乳化液,目前较好的密封材料也都是聚氨脂。; \1 `" v9 U: P: e3 U
初步可以判断的是过盈量还是偏小,导致漏液。
. c5 k1 B/ c8 W大家都是照搬了书本和教材的理论去设计和生产,具体的原因和科学的设计理论还有待研究
发表于 2009-1-18 07:48:41 | 显示全部楼层
给你个建议,我们家做乳化液、水乙二醇介质的油缸,密封都用橡胶的
发表于 2010-8-7 09:36:39 | 显示全部楼层
挂汗,说不定是冷空气碰到热活塞杆形成的水珠。。。。
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