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发表于 2023-3-4 16:47:08
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本帖最后由 liuxiaoran 于 2023-3-4 16:48 编辑
E. _' z; E( |# }2 gDianGongN 发表于 2023-3-4 14:48
# N! d2 b- w2 Q' l6 S9 Q/ U7 z; k感谢各位大神指教。6 I1 ^( p- W4 W7 |, y" G# z& P0 P+ R
目前还没有找到完美的方法。) P) d$ W. Z3 O1 M. M
现在生产是购买外径16mm左右的不锈钢管，还需要从不同厂 ...
! \' E* v; n! _6 v要是真的想在这个点上的能力精益求精或者提高。我觉得你可以尝试这些事情：
6 u* n, ?2 f5 R+ |! N K% Y, d1）不要过高期望，你这个本来应该就不是会弯曲贴合。
& M* ~1 q9 p) [0 c% C/ q9 A2）先要做一些基础的理论计算，看看内径外径的过盈啊屈服什么的，对基础有一定的理解（不一定有帮助，但是一应该做），例如10um的过盈，那么内管变多少，外管变的多少。这个不能，有理想管道的标准计算。----但是要注意，你的一端是封闭的，这个可能带来比较大的影响，而且不是标准件估算不了他的影响有多大，只能你拍脑袋。* ^ F& A) N/ ~, T
没算过可以网上搜，或者找机械设计的国外的书，国内的书一般没这个点，但是国外的基本都有。算通了你会接触压力多大，插入力多会有些概念（注，真实的插入力影响因素很多，不只是摩擦系数，还有接触面不是理想接触，你的内管是否屈服等等）。5 [: F0 S9 g* R' a9 n. m5 N' d7 y
3）你可以通过仿真模拟一下，看看接触的分布，应变的分布，插入力的分布，U端的影响等等，心里大致有个数。
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我们的教学系统其实就是上面这样做机械设计的，德国人的东西比我们好，本质在我看来也就是这些关键的东西的不断前行。。大飞机啊，发动机啊，正在核心的东西其实就是这些“鸡毛蒜皮”的最好的理解，和一代又一代的不断推进和验证。。代价非常非常大，现实中我们就是躲在后面抄袭就好了，然后底价把他们扫地出门。哈哈。; i, n4 O5 c* e$ w
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纸上谈兵不解决问题，但是没理论和专业的设计，靠着经验和抄袭也是有难度的。。。这个接触应该就是非常非常难，小东西死抠就要被其他人其他国家更好不比核蛋简单的。感觉你的要求和方案本身可能就不大靠谱，这个靠机械力他就是可能很不平而且很难控制细节的。) x- U* N3 y3 q4 B6 K* T
% r/ b. `( [9 n. V6 H: K: C4 v9 L班门弄斧了。8 X! y9 t) q# `
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楼主: DianGongN
