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工业机器人齿轮传动背隙问题求解

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发表于 2021-1-26 17:52:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
圈内的大神:工业机器人腕关节经常看到是用齿轮传动(比如锥齿轮等),请问为保证必要的传动精度,怎么消除齿轮传动背隙的影响? 求解.... 谢谢!!
' C# M1 Z( U/ ]8 t! h9 R* x9 y  M7 m) p. r. }" F4 n2 ?

/ q; Q& `% W: R$ w- ]; q
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发表于 2021-1-26 21:40:14 | 显示全部楼层
貌似软件这边可以做补插  具体我也不懂等大牛解答
发表于 2021-1-27 08:21:18 | 显示全部楼层
原来是双齿轮互锁进行机械消隙,现在先进的技术不了解。
发表于 2021-1-27 08:25:22 | 显示全部楼层
也等大神的出现。谢谢分享
发表于 2021-1-27 08:34:28 | 显示全部楼层
一般使用锥齿轮是在5、6关节,最后通过1:100左右的谐波减速机输出,所以齿轮背隙误差会减少100倍,也就不纠结伞齿轮的背隙了
发表于 2021-1-27 10:20:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 xinshiji666 于 2021-1-27 10:35 编辑 & f: U, x# N) h/ G. e$ _

* u3 o4 `# z# o" r* ?# ^8 t& A  Q2 j. p* \
如果说5、6轴是用同步带传动的,你信不信!
7 ]; [% j- g8 L4 lSCARA4轴机器人,例如Epson的2、3轴也是同步带。% x; E5 ]" W5 ?) {8 f. z' p
1轴速度慢,用谐波减速机的多,减速比大,精度高、寿命长能做好的就那几家。
6 b0 O. }4 W& _0 R5 }2 @( T' _0 v+ b- HYAMAHA用料不错,理论上看精度会更高。9 h5 q8 j3 {! g

! T; _* N/ j# w
1 K& U7 o2 X* D  ]  g% D" d+ W' o* u

/ r' j) i! {' J6 M3 @+ o$ k  _- a) d. I2 t; {7 S' O

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发表于 2021-1-27 16:52:01 | 显示全部楼层
|duduxiaozi32发表于 01-27 08:34一般使用锥齿轮是在5、6关节,最后通过1:100左右的谐波减速机输出,所以齿轮背隙误差会减少100倍,也就不纠结伞齿轮的背隙了
为什么采用谐波减速机就可以减少齿轮间的间隙呢?
 楼主| 发表于 2021-1-27 17:02:52 | 显示全部楼层
机械师lg 发表于 2021-1-27 16:529 B# K* _5 @: C& T# |0 ]
为什么采用谐波减速机就可以减少齿轮间的间隙呢?
# P4 W- M( ~5 y
我的理解是: 首先,谐波减速器本来就属于一种精密减速器,背隙非常小,基本厂家声称都能做到零背隙;
. H$ j9 ?. m" I7 _! }  D$ @而且通常使用的谐波减速器速比都是比较大的,80,100,120....;" m: `, j9 V6 O1 ?, g
如果输入侧存在齿轮传动,尽管存在背隙,最终经谐波减速器输出后也会变得很小;
% b5 d# H- Z; Q% A5 R打个比方:输入侧存在30arc/min(0.5°)的间隙,经100速比的谐波后,也会变成0.005°。# b7 {* K. V% ]* U( W0 J$ [* }5 y) @
0 m: \( c* u4 L* \' U( w+ z
发表于 2021-1-28 16:32:58 | 显示全部楼层
错齿调整算一个。
发表于 2021-1-30 14:56:39 | 显示全部楼层
这种精度看选用正确的配件!
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