丝杆升降机负载上下升降运动时，蜗杆输入端需要的扭矩怎么计算？

abudu92

丝杆升降机外形结构如上图，丝杆为梯形丝杆。
如利用丝杆升降机提升重物，计算蜗杆输入端所需扭矩时，是否可以按公式
T=mg*p/（2π*η1）
T丝杆扭矩（N.m）
$ u9 y; V2 v5 V6 b6 k1 km负载质量（kg）
g重力加速度（m/s^2）
. T- h# g/ L5 X4 W9 \0 Lp丝杆导程（m）
3 m! [; x5 j6 K$ Jη1丝杆正效率值
由此公式算出丝杆所需的理论扭矩T先，然后根据蜗轮蜗杆的减速比i，算出蜗杆所需的理论扭矩T1=T/i
. L- F& t- e. [( E

; I& _2 v6 e6 a4 E
! ]/ k6 R& i$ \, Y0 j
不知道这样计算是否正确，请大侠指导！
& C7 h3 i7 ]/ N! ~8 W

7 U6 `9 Q( c- G( v

abudu92

如果用两个丝杆升降机提升一个重物，两台升降机用同一动力输入
计算蜗杆输入端的扭矩是，重物质量按m还是m/2计算？如下图

zhufeng_hgp

这样计算只是抵消重力保持不动，你要让他上升肯定要大于重力和摩擦力，还要考虑加速度产生的扭矩

abudu92

zhufeng_hgp 发表于 2020-10-16 08:06
( L) D4 E# F# ~6 _/ B这样计算只是抵消重力保持不动，你要让他上升肯定要大于重力和摩擦力，还要考虑加速度产生的扭矩

感谢回复，这样计算的话，是可以计算出理论最小扭矩的吧？
. Z2 n  r' A4 k& ^$ H  M我现在就想确认手轮输入的力是不是在适合操作的范围内。
# P' ]: J# e% ]7 \( E( g% E6 H/ n如果考虑加速度的话，需要怎么计算？
7 n, X- o2 ~9 w5 F! q# s

远祥

这种蜗轮蜗杆升降机基本上负载都1吨，电机的功率也都是配套好的。

abudu92

远祥 发表于 2020-10-18 16:17
9 i( C$ p1 }3 r: e这种蜗轮蜗杆升降机基本上负载都1吨，电机的功率也都是配套好的。

* s7 x3 O+ m0 {" `0 U# Y( l是的，选型的时候就可以看出电机功率大小。现在用手轮驱动，之前一直想的是先计算出T型丝杆的提升扭矩，再根据涡轮蜗杆的减速比，算出输入扭矩。
其实在选型的时候样本就给出来计算公式，先按公式P=Fv算出驱动功率，再根据公式T=9550P/N,就可以算出驱动扭矩了，如下图：
9 i4 q/ S5 _6 e8 L7 v# P

枫叶红123

学习了，我现要蜗杆升降机，不会算，。这二边要加导几吗？蜗杆减速这一头不要加支撑座吗？

我才吃西瓜

abudu92 发表于 2020-10-15 17:29
) z% O/ }, k; p4 l# V2 B1 P8 W如果用两个丝杆升降机提升一个重物，两台升降机用同一动力输入
计算蜗杆输入端的扭矩是，重物质量按m还是m ...

2 T+ r. f( K0 l应该是按照一半计算，同样的，输入功率也是按照2倍计算

我才吃西瓜

我个人认为算出的扭矩就是输入需要输入的扭矩，不应该再除以速比I了，反而是你最终到达丝杠的力矩应该是现有结果乘以速比。我也不懂，大家可以探讨一下。来个大神讲一下。

刘火火

我才吃西瓜 发表于 2023-8-24 15:04
4 |' K) C: Z* d! w7 z我个人认为算出的扭矩就是输入需要输入的扭矩，不应该再除以速比I了，反而是你最终到达丝杠的力矩应该是现 ...

减速比可以简单的理解为放大倍数