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机械设计之禅(44)

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发表于 2020-9-10 21:32:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
“特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)此前表示,在全新Model Y车型的生产上,该公司将使用铝制铸造机生产一个一体化组件,取代此前粘在车身后半部的70个零部件。”
' W  Q& `) B! ^+ G

3 m  A- Y2 Q9 |6 v, b: \3 o——此乃分极必合也。
4 }3 L/ i$ d% ~7 J. G. ]" ~0 x9 v0 @5 g4 Y3 q1 w8 p5 E3 i( j
然而合极必分。可以预见,将来此一个组件又将分散成各个零件。
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发表于 2020-9-11 08:16:55 | 显示全部楼层
我在想这玩意撞变形了,会不会换整个车架
 楼主| 发表于 2020-9-11 12:16:43 | 显示全部楼层
wx_c57kw5nu 发表于 2020-9-11 08:16
( u, u4 c) n3 w9 F3 R! z我在想这玩意撞变形了,会不会换整个车架

$ g( _: Z; o3 z1 @6 o7 i: K" W% `组装的撞变形了也不能简单换件了事,都撞变形了
发表于 2020-9-12 15:25:03 | 显示全部楼层
搞创新是好事,但每人敢买,也是一件事实!
发表于 2020-11-21 15:46:49 | 显示全部楼层
我再想集成电路芯片,已经合成那高密度了,还没有分的迹象,还在使劲合; p+ J( n  H% }! g; M7 H0 n8 K0 G
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