量缸表（内径百分表）与塞规测量内孔哪种更好

远祥

还是塞规检的准确，圆度或圆柱度都能检出来。

一抔故乡土

两者各有各的特点和用途。
( l* f8 t& A# _8 _6 a+ E) N  E内径量表属于通用量具，适用于机加线边或计量室测量孔径，需要操作者的水平较高，找拐点；通过测量几个位置，可以看孔的圆度和柱度。
塞规有极限塞规和读值塞规，都属于非标检具。
6 ~$ ~! x7 M) D; C5 V6 u/ D" |/ o5 Q极限塞规只能判定合格或不合格，操作简单，效率高。
读值塞规不仅可以判定合格或不合格，也可以看孔的圆度和柱度。
如果用内径量表测得尺寸合格，而塞规塞不进，那么，极有可能就是孔的形状比较差。

yxp

一抔故乡土 发表于 2020-6-18 07:54
5 k$ M  b  z0 ]' E两者各有各的特点和用途。
0 l' E# a% z1 T% o2 u内径量表属于通用量具，适用于机加线边或计量室测量孔径，需要操作者的水平较高 ...

& F# e/ F$ y8 a$ }* L比如一个产品的精车尺寸要求为50（+0.03  0），使用内径百分表测量起来50.03，但使用通规就塞不进去。这个跟形状外，还有什么有关？粗超度？是否我在用量缸表测量时，有意加值，比如50.03+0.01，50.04才可以？
8 o0 H4 c9 r1 H1 O0 A5 ~( A3 q; w+ W

一抔故乡土

yxp 发表于 2020-6-18 10:05
比如一个产品的精车尺寸要求为50（+0.03  0），使用内径百分表测量起来50.03，但使用通规就塞不进去。这 ...

$ c  ~' C1 f( H& M; v. G1 d
通规塞规指的是光滑极限塞规，光滑极限塞规的设计基础是泰勒原则。即孔径局部实际尺寸和形状误差都要在尺寸公差范围之内。
通规塞规塞不进去说明形状有误差；粗糙度当然也有影响，比如把孔径进行适当的研磨，去除表面粗糙度的高点，就可能塞得进去了。但这影响是有限的。
用内径量表量得50.03，而通规塞不进，因为通规塞规一般是走孔径下差设计（不同的设计标准，值不一样，比如GB和ASME，值就不一样），GB标准设计：通规尺寸50.0064，这种情况下塞不进的原因：
  B% ]- G" B' o5 q; J7 z1，孔径形状比较差了，由于内径量表近似两点法测量，如果不多测几个方向的值，只能检测到局部实际尺寸，不能看出圆度误差。其他位置的局部实际尺寸可能小于50.0064，那么通规就塞不进去了 。圆度很差。
2，由于用内径量表对操作者有一定的水平要求，需要找拐点，所以这里要排除操作误差。人机料法环里，人也是一个因素。
9 e- M1 u8 X/ Y3 Y1 V8 \) `+ W
最后，有意加值？这就直接修改了产品尺寸，不可取。除非产品工程师或工艺工程师同意。
应该排除人的因素后，如果还确认圆度差，就去检查机加的原因。

yxp8012

一抔故乡土 发表于 2020-6-18 21:51
" ?6 T# u$ b0 Y( `2 K* L! q2 A# l通规塞规指的是光滑极限塞规，光滑极限塞规的设计基础是泰勒原则。即孔径局部实际尺寸和形状误差都要 ...

感谢一抔故乡土的回复、。

天地浪人

有批量的建议用销式内径量规，速度快而且精确