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楼主: 小白956

关于液压马达受外力驱动变油泵的问题

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发表于 2020-3-6 22:04:17 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2020-3-6 21:23
1 v" a/ G! P7 _+ Y通过油泵5从油箱吸油,但是,如果经过油泵5,是不是吸油阻力也会增加?马达转换成油泵后,油泵5还工作吗 ...
6 U5 a0 G$ M$ t) ^% x2 l
油泵由电机驱动,怎么会有阻力?2 P5 _! o) ]+ X' u, B, B( q
发表于 2020-3-6 22:06:29 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2020-3-6 21:140 h+ y) t9 c' z/ K5 t, `% \) i  C
马达变成泵是什么意思?有外力给马达输入机械功?马达那个地方的虚线连接邮箱是马达在运转时,马达内部泄露 ...

5 a( I$ j: g+ V0 r有外力给马达输入机械功?应该是的。好好理解我上面的回答
3 g3 r5 ^: Q! ]
发表于 2020-3-6 22:08:04 | 显示全部楼层
这一段最后一句表述是错误的! 油泵的油有一部分或全部进入到马达了!' p: e. [& e, X4 y5 q
这个回路肯定不是真正的结构
发表于 2020-3-6 22:18:16 | 显示全部楼层
小小技术员 发表于 2020-3-6 22:04- D% N+ a, Z! y6 ~" i9 A9 u5 M
油泵由电机驱动,怎么会有阻力?
+ h% g: _5 I$ O; W2 e* e; q
开始以为油泵不工作。
! A! p0 {( j) C
 楼主| 发表于 2020-3-6 22:29:13 | 显示全部楼层
小小技术员 发表于 2020-3-6 22:08
' L& g' r. C$ _3 H, b$ n, j4 V这一段最后一句表述是错误的! 油泵的油有一部分或全部进入到马达了!( o5 O3 W; U: P2 g
这个回路肯定不是真正的结构

( g- n2 d: O( W# [  ]! l% [* C如果泵一部分油进入马达,那马达的压差还是溢流阀的压力吗?
6 k# `) F- E5 L/ p' h& k
发表于 2020-3-7 11:19:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 小小技术员 于 2020-3-7 11:20 编辑
0 w$ I$ O: O! h& L* F' ~: J
小白956 发表于 2020-3-6 22:29. w, W% m" h/ o
如果泵一部分油进入马达,那马达的压差还是溢流阀的压力吗?
% l7 g" i; E$ |% K6 a, {* i7 G# p
基本上是的,具体情况还是要看溢流阀的流量范围,油泵的排量油泵电机的功率,马达的排量以及系统的液阻分布。由于你这里没有参数,只能定性的分析。) W1 O% t+ D7 n
发表于 2020-3-7 11:24:24 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2020-3-6 22:18
1 ?) j) m/ o/ m$ u开始以为油泵不工作。
+ A' e/ w7 Y9 T! R# \
油泵卸荷不是油泵不工作,停转。油泵卸荷时油泵还是工作的,只是出油口被接到回油路,油泵建立不起压力,此种状况叫做卸荷(卸掉负荷简称卸荷)。* n5 v( ?% A' M6 ?- [) _/ F  @( ~
发表于 2020-3-11 14:25:39 | 显示全部楼层
在液压油使用过程中油品净化问题是不是有考虑?& Z2 S. `9 s7 T
保证持续使用的是清洁油品对设备养护   设备精度 和降低企业成本是有帮助的
7 ?  h7 y# g% {有兴趣可以探讨下,13290364380# W, |# P5 B3 r
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