开式齿轮要硬度高,敏感性差的,要耐磨,起码表面硬度要高,一般是铸铁。
) T( Z8 D- N# {: S2 c4 J" c6 V 制造齿轮常用的材料有锻钢和铸钢,其次是铸铁,在特殊情况下也可采用有色金属和非金属材料。 C9 M7 G' @% p0 I
1、钢:含碳量为0.1%~0.6%的钢常用,因其性能最好(可通过热处理提高机械性能)。! H$ i/ A+ F; {8 W- p4 S- L1 P( J
(1)锻钢:钢材经锻造, 性能提高,最常用的是45钢。
! \& K _1 m6 T! }7 I: B% I% H 软齿面齿轮(HB≤350):坯料→热(正、调)→切齿(一般8级、精切7级)。0 E7 e$ o- M9 N: R. f) Y8 C; C
硬齿面齿轮(HB≥350):坯料→热(正)→切齿→表面硬化处理(淬火、氰化、 氮化)→精加工(磨齿,一般6级,精磨5级)。
6 k$ A5 h) s1 q" f! U) z 锻钢的强度比直接采用轧制钢材好,重要齿轮都采用锻钢。从齿面硬度和制造工艺来分,可把钢制齿轮分为软齿面和硬齿面齿轮。软齿面齿轮是调质或正火后进行精加工,齿面硬度较小,承载能力不高,但其制造工艺较简单,适用于一般机械传动。硬齿面齿轮在精加工后进行热处理,硬度较高,承载能力也较软齿面齿轮大,但制造工艺复杂,一般用于高速重载及结构要求紧凑的机械中。
: n) Z Q& C8 \3 `4 I* ~4 O; x (2)铸钢:当齿轮的直径大于500mm,轮坯不宜于锻造,可采用铸钢,但其精加工前要进行正火处理,以消除铸件的残余应力和使硬度均匀化,利于切削。; f1 d; b6 H# a* [, o: X
2、铸铁:铸铁的铸造性能好,但抗弯强度和耐冲击性较差,自身所含石墨能起一定润滑作用。故开式齿轮传动中常采用铸铁齿轮。8 p4 I5 c3 T4 q% X+ d3 G7 J
3、非金属材料:常用的有夹木胶布、工程塑料等。非金属材料的弹性模量小,齿轮易变形,可减轻动载荷和噪声,一般适用于高速轻载及精度要求不高的齿轮传动。+ j( Z# r6 ^) p
% ] u5 e3 v" r3 t' b' L9 ^3 G选自 百度知道 |