也许我们听过「豆腐渣工程」,但「咖啡渣汽车」听说过吗?福特正打算干这个。 随着工业化的深入,全球每年所产生的废料不断激增,譬如食物残渣。 6 A/ v5 g. N7 q8 S+ b

▲ 咖啡豆残渣 图片来自:Sagebrush Coffee
( P. e5 w, E* `& Y4 e0 O在北美,每年会因为咖啡豆的烘焙,而产生数百吨的谷壳,但由于缺乏其他使用价值,它们一般只能埋在花园里,或者直接送往垃圾填埋场,例如麦当劳就一直这么干,也只能这么干。 不过,福特打算把这些谷壳给利用起来。由于承受着巨大的减排压力,迫使着福特更加专注于环保。所以除了推出纯电动车 Mach-E 之外,它还想出了一些「骚操作」来提高自己的环保名誉。在和麦当劳深入研究后发现,原来每天都在浪费的咖啡渣,是能够制成生物塑料的。 ; Q a* j9 C1 m/ I5 r3 o U

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福特将谷壳在低氧的情况下加热至高温后,将它与塑料以及其他添加剂混合,所生产出来的生物塑料颗粒,便可以成型为各种形状。 而这种生物塑料颗粒所制成的前照灯外壳或者其他部件,能比以往减轻 20% 的重量,制作过程中还能减少 25% 的石油能源消耗,在耐热性能上,有谷壳成分的塑料也明显更优纯塑料部件。
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其实这已经不是福特第一次尝试用植物来制作汽车零部件了,早在 2011 年,它就在坐垫上使用含有大豆成分泡沫;另外也曾在汽车零件中用过小麦、叶子、番茄等所产生的废料,这讲起来越来越魔幻了啊。 为此,福特还制定了一个小目标——将全球所有福特汽车都改用成环保的和可再生的材料。 / \ M6 p% X; Y' D7 ]9 w% U
福特的可持续材料部门高级技术主管 Debbie Miewelski 更是表示: 5 x# i {0 H9 M
如果你来我们的实验室,你会感觉是看到了一个垃圾场和农场的合体。 & e* I( ^" \2 q/ d6 b8 A* o
而之所以选择咖啡渣来研究,Miewelski 表示主要是咖啡这种饮品几乎无所不在,所以,也许下一步我们可以研究一下奶茶的渣怎么处理?
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爱范儿 吴启森
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