找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 17915|回复: 16

类似两级行星减速器,减速比可达10000:1

  [复制链接]
发表于 2019-11-28 11:03:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教专家们,类似两级行星减速器,减速比可达10000:1的减速器,这种产品的设计方案,减速器厂家会感兴趣吗?6 o4 k! ~: w' F1 k0 r% q
本发明工作原理的阐述需要先定义一个概念:齿轮在每分钟的时间里转动的总齿数;
. ~" U. H9 r3 D2 g2 U6 v: ]& X齿数为Z的齿轮,其转速是n转/分钟,则齿轮每分钟转动的总齿数=齿轮的齿数×齿轮的转速=Zn个,在本发明中简称总齿数。
/ Z& s! x% X& |: H6 ]3 z一级轮系中,一级中心轮作为主动轮,一级内齿圈作为减速输出,且一级中心轮与一级内齿圈的旋向相反;一级内齿圈与二级内齿圈同向且同步转动,二级中心轮与一级中心轮同向且同步转动,因此,在二级行星轮系中,二级内齿圈与二级中心轮旋向相反且转速不同,即总齿数不同,所以,二级内齿圈与二级中心轮之间的二级行星齿轮不仅会自转,而且还会产生围绕行星架轴心的公转,由于二级行星齿轮的行星架连接着输出轴,所以输出轴会产生转动。二级行星齿轮的公转速度,也就是输出轴的转速,与二级内齿圈、二级中心轮的总齿数的差值有关,调节有关齿轮的齿数,可以得到很小的差值,当这个差值很小时,这两个轮之间的行星齿轮公转的速度就会很小,从而获得极大的减速比,并且行星轮系结构紧凑,传动稳定,能够实现在获得较大减速比的同时,使减速器具有体积小、重量轻的特点。
$ [7 Y$ _1 a/ K: O& z
! R7 F& w* i& b5 e' m& X1 j. O一种减速器,包括外壳1和设置在外壳1内的一级轮系2和二级行星轮系3,所述一级轮系2包括一级中心轮21、一级中间轮22和一级内齿圈23,一级中心轮21为主动轮,该一级中心轮21通过轴承安装在所述外壳1侧壁上,一级中间轮22通过轴承安装在所述外壳1侧壁上,一级内齿圈23为减速输出轮,在运行过程中,一级内齿圈23与一级中心轮的旋向相反;所述二级行星轮系3包括二级中心轮31、二级行星轮32和二级内齿圈33,二级行星轮32上安装行星架34,二级内齿圈33为输入轮,行星架34为减速输出轴。
3 q- C1 t. g& W1 r+ i" d% I所述一级内齿圈23与所述二级内齿圈33相对的侧面一体成型,一体成型使得两个行星轮系结构紧凑,占用空间较小,在一些其他实施例中,一级内齿圈23与所述二级内齿圈33也可以用螺栓或是定位销轴固定连接;一级内齿圈23与所述二级内齿圈33同步转动,所述一级内齿圈23和所述二级内齿圈33重合的侧面处的侧壁与所述主动轮的中心轴通过轴承转动连接,在一些其他实施例中,所述一级内齿圈23和所述二级内齿圈33重合的侧壁处的外圆面与所述外壳1内壁通过轴承连接;一级中心轮21的中心轴与二级中心轮31的中心轴同轴,因此,一级中心轮21的中心轴与二级中心轮31同步转动。- r# I0 x; p3 k6 f% o3 S1 U
当二级中心轮31与二级内齿圈33的总齿数存在差值时,二级行星轮32就会产生公转,公转的转向由各自的总齿数决定。! t) q/ k  y  Y8 H
当二级中心轮31的总齿数大于二级内齿圈33的总齿数时,二级行星轮32的公转方向与二级中心轮31同向。此时,对于二级行星轮32的公转来说,相当于二级内齿圈33不转动、二级中心轮31以差值/二级中心轮齿数的速度转动。7 o' r& ^  h* |+ m! g* i
因此,二级行星轮32的公转速度的计算,可以引入标准的(内齿圈固定,输入轴为中心的太阳齿,行星齿架输出)行星减速器减速比计算公式:+ N% f. y$ h0 j$ |& u
减速比i=(内齿圈齿数/太阳齿齿数)+1,行星架转速=太阳齿转速×(1/ i)2 Q/ ^4 ?$ q( E) t1 \3 [9 E
二级行星轮的公转速度为:n=(差值/二级中心轮齿数)×(1/ i)=(差值/二级中心轮齿数)/ i( @; W# f9 K/ c
i=(二级内齿圈齿数/二级中心轮齿数)+1。
5 j7 p7 y4 L( D5 B3 N( t
1 v  W7 g/ T) V0 ]4 Q" g/ @" ?$ u例子:7 n' _$ Q6 P* I: u' P
各齿轮参数具体为:+ G/ u4 O8 G8 p# u
名称        一级中心轮        一级内齿圈        二级内齿圈        二级中心轮! @3 j+ p, U& E+ a! \2 k
齿数Z              17                            77                                86                               19) k7 S! c5 ?$ s# {
一级内齿圈23的转速:n1=10000×(17/77)=2207.8 r/min' @3 ]0 f% S2 a) Z
二级内齿圈33的转速:n2=2207.8 r/min' g9 F4 C9 ?0 e% {) D
二级内齿圈33的总齿数为:Z1=86×2207.8=189870.8≈189871个/每分钟0 N" u+ O8 n7 |6 E* H
二级中心轮31的总齿数为: Z12=19×10000=190000个/每分钟0 w& |2 R9 x4 y
所以,二级内齿圈33与二级中心轮31总齿数的差值为:
; U3 s# g" W, bZ2-Z1=190000-189871=129个/每分钟4 N# K2 H0 T2 N! X
因此,二级行星轮32输出的转速为:5 a7 y# g8 V! v3 o: C# U, c
n4=(129 /19)/(86 /19+1)≈1.23 r/min
1 A  ^$ e, s" {* i* `此时,减速器的总传动减速比为:10000:1.23≈8130:1。
$ S( y+ M! P0 ?$ R/ {0 m
: ?4 x5 S5 ^1 K+ T  U" G当齿数为:19    96     101    20     时,减速比为11000:1+ \9 ~: h% ~6 l5 o& A

0 p) m. c; ?* [; c. o" A# L# g
& K' A2 V3 k& `, T' s2 X% [% l& `$ _

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
回复

使用道具 举报

发表于 2019-11-28 11:16:06 | 显示全部楼层
从厂家的角度来说,首先我关注的不是你如何做到这个减速比,而是关注你这个机器是否能解决实际问题,相比于市场上的各类减速机在各方面有无优势。
 楼主| 发表于 2019-11-28 11:47:57 | 显示全部楼层
千年独酌 发表于 2019-11-28 11:16: I& E7 G2 s1 n& c$ W1 Y
从厂家的角度来说,首先我关注的不是你如何做到这个减速比,而是关注你这个机器是否能解决实际问题,相比于 ...
6 q( ]/ {1 d, I* v5 {: f
谢谢你的回复。你说的很犀利!8 X' G' V1 l  E8 [4 E
这个减速器设计,体积小结构紧凑,成本低,减速比大,也就这些优点了。我不是机械行业的人,不了解这专业方面的事情,也不知道这种设计的应用市场,所以就想请教你们这些业内专家绐解答,这个设计他们厂家会不会感兴趣?
6 n; ?3 }9 Q& _; C
发表于 2019-11-28 16:29:21 | 显示全部楼层
体积能做到多大?额定输出扭矩多大?别光减速比大,也的看输出扭矩自身能不能承受的住。
0 V  _1 b: J1 r7 [" O
 楼主| 发表于 2019-11-28 16:46:02 | 显示全部楼层
1522725535 发表于 2019-11-28 16:29
" G: d$ @6 v  H) V" x& {; ]体积能做到多大?额定输出扭矩多大?别光减速比大,也的看输出扭矩自身能不能承受的住。
8 o; S& t5 D; T9 M/ N. m! I
体积不会很大,外径能做到和它配套的电机外径差不多,长度应该不会超过电机的三分之一。至于扭矩什么的,我真就不懂了,没做过实物,真不确定有没有价值,所以就想请教业内专家们。0 _9 t- Y. v1 Y4 r6 c
发表于 2019-11-28 20:38:23 | 显示全部楼层
建议楼主先用在实验样机上面,待有成功案例后,再大力推广销售。
 楼主| 发表于 2019-11-28 21:06:19 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2019-11-28 20:38# b$ k# _( \3 u. t6 {& Z$ t; [2 I
建议楼主先用在实验样机上面,待有成功案例后,再大力推广销售。

  n6 g: V9 b7 w7 w申请专利已经花了很多钱了,再做样机?我怕这东西不行,我越投越多,最后就成了人生笑话了。就止于此,可以投入精力,但绝不再投钱了。
' ~0 [4 g+ L) q/ E% R
发表于 2019-11-29 09:24:52 | 显示全部楼层
感谢分享,已收藏至机加帮。【机加帮APP】
发表于 2019-11-29 17:13:19 | 显示全部楼层
不看好,因为有谐波减速机
 楼主| 发表于 2019-11-29 20:52:01 | 显示全部楼层
万字难写 发表于 2019-11-29 17:13
; r. ?! }$ ~5 z( U% }/ u不看好,因为有谐波减速机

! @" _3 H. p; z3 r可谐波太贵太贵. j  e9 @- J# R! n7 d* i
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-9-18 19:55 , Processed in 0.062720 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表