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手动和自动一体设计

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发表于 2019-11-14 21:49:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在设计需要一套机构通电时,电机驱动,正常工作,停电时,也能够手动操作,该怎么设计呢?现在没有好的思路,请群里各位大神帮忙!

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发表于 2019-11-14 22:11:18 | 显示全部楼层
现在很多铣床,车床都是手动,电动两用的,可以参考
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发表于 2019-11-14 22:16:35 | 显示全部楼层
把控制要求先写出来,同时画出控制逻辑图,考虑紧急状态的控制优先权,谁优先动作,谁后动作;比如,刹车状态要求手动和自动都要处于停车状态,要开车时,如果解锁等等。
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 楼主| 发表于 2019-11-14 22:47:59 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2019-11-14 22:16
把控制要求先写出来,同时画出控制逻辑图,考虑紧急状态的控制优先权,谁优先动作,谁后动作;比如,刹车状 ...

现在就想先了解结构原理,改选用什么样的电机,什么样的传动方式,减速结构怎么选。
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发表于 2019-11-14 22:50:55 | 显示全部楼层
传动方式,减速结构需要根据你的设计要求和所给参数确定,传动方式很多,选择经济,简单,可行就可以。
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发表于 2019-11-15 08:02:43 | 显示全部楼层
什么样的机构?带踏板的电动自行车算不算。
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发表于 2019-11-15 08:51:56 | 显示全部楼层
顺子93 发表于 2019-11-15 08:02
什么样的机构?带踏板的电动自行车算不算。

机智如你。
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发表于 2019-11-15 08:58:38 | 显示全部楼层
用不带刹车的电机,另一头配个手轮,需要确认位置就配个光栅尺。
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发表于 2019-11-15 09:21:47 | 显示全部楼层
七曜神权 发表于 2019-11-15 08:58
用不带刹车的电机,另一头配个手轮,需要确认位置就配个光栅尺。

电机一转,手轮也跟着转。能否让手轮不转,搞个离合器?
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 楼主| 发表于 2019-11-15 09:53:35 | 显示全部楼层
这个但可以参考,不过不知道电动车怎么实现脚蹬的在电动情况下不转动
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