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楼主: 未来第一站

高端的设备往往多使用最朴素的设计^_^

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发表于 2019-11-12 16:47:05 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2019-11-12 11:15$ F0 c1 Z; ]5 H  d+ ]' \/ \
接蚁人的图顺便问几个问题哈。8 q+ E! H. q6 Y% ?# h3 {: `8 Z& n
图一的几根细管为啥搞出那么大的弯?为了安装拆卸的时候伸长?

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发表于 2019-11-14 09:33:59 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2019-11-12 11:15
1 v4 m8 j! {. c% z  w接蚁人的图顺便问几个问题哈。
5 w' f1 j  S( V图一的几根细管为啥搞出那么大的弯?为了安装拆卸的时候伸长?
) H  z- Y" Z7 r
图一那个喷油管的设计是为了保证每一个出油管长度一致,便于调节喷油;图二的话因为角度问题不能确认是否有卡槽或者另外有一个螺栓,因此不能判断是否旋转。
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( J# B" y- k( w% E" h- `5 G  Q: G0 y0 j1 D7 q" ^$ X

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发表于 2019-11-15 10:13:09 | 显示全部楼层
ltcjmm 发表于 2019-11-12 14:36
; r0 s# B6 t+ D6 {感觉是油管,是为了长度基本相同,目的是为压力流量均衡,瞎猜的
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有一个原因是材料的热胀冷缩,便于装配$ O2 s8 W) h; o* P4 V1 a3 u
发表于 2019-11-15 10:57:13 | 显示全部楼层
油管弯多有缓冲振动和补偿热胀冷缩的作用,减少振动对油管接头的影响,另一方面也是为了补偿装配误差。油管这样顺着布置,也显得简洁美观,便于检修
发表于 2019-12-19 14:06:23 | 显示全部楼层
歼击机发动机螺钉防松还用这个呢,哈哈
发表于 2019-12-24 16:55:14 | 显示全部楼层
ltcjmm 发表于 2019-11-12 14:36# d+ n5 ?) M( k, ?  T
感觉是油管,是为了长度基本相同,目的是为压力流量均衡,瞎猜的

* a/ Z, @. [) E楼上正解
发表于 2019-12-30 16:27:08 | 显示全部楼层
设计最简单原始的好吗?只有机构原理好
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