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楼主: 未来第一站

高端的设备往往多使用最朴素的设计^_^

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发表于 2019-11-12 16:47:05 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2019-11-12 11:15
7 b2 c/ E1 a  T5 f接蚁人的图顺便问几个问题哈。
+ x- j# v4 T$ s4 o! q! f! h( i图一的几根细管为啥搞出那么大的弯?为了安装拆卸的时候伸长?
- G* u1 v5 U5 w6 |* T& g% [2 O2 k
都是为了减震,2 T' p% J6 w# N+ s$ T3 N0 O9 s
个人观点
# ^1 Y9 c; G6 K! r
# z7 B. Y2 i; v/ ~; h

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发表于 2019-11-14 09:33:59 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2019-11-12 11:15
* ]% v+ Q1 e0 ]# }0 N9 n9 i接蚁人的图顺便问几个问题哈。6 b  p. P+ s$ K, \, n
图一的几根细管为啥搞出那么大的弯?为了安装拆卸的时候伸长?

/ C! x" w1 J# v5 `图一那个喷油管的设计是为了保证每一个出油管长度一致,便于调节喷油;图二的话因为角度问题不能确认是否有卡槽或者另外有一个螺栓,因此不能判断是否旋转。
% s6 G: s9 Z$ e0 y7 W+ X( y& U% O% t- n4 j) G9 a3 I

. Q* y( O3 V3 H- j$ g8 {! i

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发表于 2019-11-15 10:13:09 | 显示全部楼层
ltcjmm 发表于 2019-11-12 14:367 ~8 i& V* t3 q$ N$ W  A) F
感觉是油管,是为了长度基本相同,目的是为压力流量均衡,瞎猜的

  T4 p: P- i9 V有一个原因是材料的热胀冷缩,便于装配
# |1 N; @; \7 |. Q+ f2 N/ ?
发表于 2019-11-15 10:57:13 | 显示全部楼层
油管弯多有缓冲振动和补偿热胀冷缩的作用,减少振动对油管接头的影响,另一方面也是为了补偿装配误差。油管这样顺着布置,也显得简洁美观,便于检修
发表于 2019-12-19 14:06:23 | 显示全部楼层
歼击机发动机螺钉防松还用这个呢,哈哈
发表于 2019-12-24 16:55:14 | 显示全部楼层
ltcjmm 发表于 2019-11-12 14:36/ Y) L2 H9 W: A1 W
感觉是油管,是为了长度基本相同,目的是为压力流量均衡,瞎猜的

$ L8 k  {) s+ N7 e: {楼上正解
发表于 2019-12-30 16:27:08 | 显示全部楼层
设计最简单原始的好吗?只有机构原理好
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