高端的设备往往多使用最朴素的设计^_^

深蓝色清风 · 发表于 2019-11-12 16:47:05

状态失控发表于 2019-11-12 11:157 h; x, Y1 Q; }4 O6 T8 K( ?4 _" Q
接蚁人的图顺便问几个问题哈。
* D) Y. x9 T+ ?* W图一的几根细管为啥搞出那么大的弯？为了安装拆卸的时候伸长？

都是为了减震，
个人观点

图农SWS · 发表于 2019-11-14 09:33:59

状态失控发表于 2019-11-12 11:157 K2 r. d5 P$ s( p
接蚁人的图顺便问几个问题哈。
Q0 S$ M% Z! x2 w5 d/ S' ]7 c0 [- p图一的几根细管为啥搞出那么大的弯？为了安装拆卸的时候伸长？

图一那个喷油管的设计是为了保证每一个出油管长度一致，便于调节喷油；图二的话因为角度问题不能确认是否有卡槽或者另外有一个螺栓，因此不能判断是否旋转。

采菇凉的小蘑菇 · 发表于 2019-11-15 10:13:09

ltcjmm 发表于 2019-11-12 14:36+ |3 l# w9 c! V/ H) r" H) Z* Z& i. {
感觉是油管，是为了长度基本相同，目的是为压力流量均衡，瞎猜的

有一个原因是材料的热胀冷缩，便于装配

采菇凉的小蘑菇 · 发表于 2019-11-15 10:57:13

油管弯多有缓冲振动和补偿热胀冷缩的作用，减少振动对油管接头的影响，另一方面也是为了补偿装配误差。油管这样顺着布置，也显得简洁美观，便于检修

xia613 · 发表于 2019-12-19 14:06:23

歼击机发动机螺钉防松还用这个呢，哈哈

小小技术员 · 发表于 2019-12-24 16:55:14

ltcjmm 发表于 2019-11-12 14:36
/ e& s) d/ Y9 W; X& A* N7 R感觉是油管，是为了长度基本相同，目的是为压力流量均衡，瞎猜的

楼上正解

yunnan24 · 发表于 2019-12-30 16:27:08

设计最简单原始的好吗？只有机构原理好

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