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考虑到保密的关系，下面的报告内容仅为简单摘录，一些内部部门、人员、流程上的东西都舍弃了，非报告原文。6 N# @! ]6 R) A! V( Z2 }2 u& P
( y# v# ^8 h% c1 d. j故障现象：5 ~& `( l: O3 q4 [# @ o% U( x
（现场）转运线低压泵站通电开机后，3.5MPa叶片泵出油口出现大流量泄露。
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直接原因：
; v7 S! k# ]5 C' H& |- D6 B拆解后发现叶片泵出油口法兰处密封圈大面积破损，因此引发泄露。
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" D( i6 b1 r4 `9 Y, J! ?$ G! L根本原因：
: J# n) {' U( N, ~0 O. |出油口油管长度超差5%，导致法兰与叶片泵出油口无法直连，现场组装时采用了暴力弯曲安装的办法连接，弯曲安装的摩擦导致O圈出现多处小破损，终检时由于工期原因，运转时间并未达到规定的持续4小时、累计24小时的要求，并未及时发现问题。客户现场使用时，泵站给压后破损处大面积挤出。+ ^* \+ n0 R$ Z& n
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解决办法：
: s$ [$ C8 ^1 D% r" T& J! a更换合格的油管和O圈，测试、复检。# T! m: i0 t9 a" H+ M! b
$ t8 N' |+ M: _! v; c
( v5 \. [) N7 p$ I: A& v. P预防办法：
$ ^9 N+ V' _8 _' j) I& l1、检验部油管来料抽检率从25%提升至50%。6 ?% p7 G3 J$ w( S4 H6 m+ F) d; E- ~
2、安装前小组对油管长度进行100%自检，不合格品标记后返回检验部。4 D6 G6 M) s2 u) \3 t, `: A. X& G
3、终检测试必须按照标准执行。( k5 [9 b+ T5 V& H5 D2 C: U' L
9 _* r: c2 V1 A1 Y( }后记：( c! s; x \ J5 ]0 S7 i/ W
其实这个O圈就是买纯进口的，也不值几个钱。但是装配班组长和当天的员工、采购、检验以及当天值班的生产副主管都受到经济处罚了，总金额超过2000大洋，这么看来O圈还是挺值钱的。要是再算上客户这边的罚金，派去现场维修的技术人员的差旅费等等，这O圈也算是小奢侈品呢。
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发表于 2019-10-28 21:28:20
