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考虑到保密的关系，下面的报告内容仅为简单摘录，一些内部部门、人员、流程上的东西都舍弃了，非报告原文。/ z: f) A" I* g1 a7 f
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故障现象：
5 W8 N: y+ A' a% @ z# Y（现场）转运线低压泵站通电开机后，3.5MPa叶片泵出油口出现大流量泄露。
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直接原因：6 |# n, j V/ t6 t4 ^4 d; n
拆解后发现叶片泵出油口法兰处密封圈大面积破损，因此引发泄露。
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根本原因：
! ?3 r$ k3 Z+ k; X" ~7 k出油口油管长度超差5%，导致法兰与叶片泵出油口无法直连，现场组装时采用了暴力弯曲安装的办法连接，弯曲安装的摩擦导致O圈出现多处小破损，终检时由于工期原因，运转时间并未达到规定的持续4小时、累计24小时的要求，并未及时发现问题。客户现场使用时，泵站给压后破损处大面积挤出。* l1 N2 J- u4 U7 M! c1 }: \! O- `
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解决办法：
/ h' n0 w4 ?5 J9 \) R8 @' P$ [! f3 {更换合格的油管和O圈，测试、复检。
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" ]0 R+ Z( [, o ~2 U5 K# e; |预防办法：5 ^0 a+ J- A8 ]
1、检验部油管来料抽检率从25%提升至50%。
, ^2 S3 X5 A* W& `2 Q' l" o2、安装前小组对油管长度进行100%自检，不合格品标记后返回检验部。/ | W: u h8 _+ V- z. U- I; G
3、终检测试必须按照标准执行。
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% `6 ~& x0 s& K* D后记：" \% v9 W, E( K) G
其实这个O圈就是买纯进口的，也不值几个钱。但是装配班组长和当天的员工、采购、检验以及当天值班的生产副主管都受到经济处罚了，总金额超过2000大洋，这么看来O圈还是挺值钱的。要是再算上客户这边的罚金，派去现场维修的技术人员的差旅费等等，这O圈也算是小奢侈品呢。, ]6 T4 i z8 Z t& P
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发表于 2019-10-28 21:28:20
