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楼主: myung66

大家觉得2与3之间应该采用什么配合?

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发表于 2019-8-28 12:41:25 | 显示全部楼层
学渣渣 发表于 2019-8-27 09:01
lz,2为何不直接在3上面车出台阶来?

通孔方便拆卸。
发表于 2019-8-28 13:35:04 | 显示全部楼层
壁厚0.1mm的隔套不好做吧 有现成的吗
发表于 2019-8-28 15:04:09 | 显示全部楼层
间隙配合就好了
这样安装方便
发表于 2019-8-28 15:18:15 | 显示全部楼层
peek 发表于 2019-8-28 12:41
通孔方便拆卸。

可否两端拆卸?
发表于 2019-8-28 15:30:16 | 显示全部楼层

可以,但通孔的好处是加工时可以一次装夹一刀精加工,确保了孔的同心度才能确保轴承安装后的同心度,也关系到轴承寿命。

点评

有道理!  发表于 2019-8-28 15:34
发表于 2019-8-28 16:35:33 | 显示全部楼层
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发表于 2019-8-28 17:00:00 | 显示全部楼层
间隙配合,车台阶回因为2次装夹产生误差,
发表于 2019-8-28 17:33:23 | 显示全部楼层
个人看法给个间隙就行,不要太大也不要太小
发表于 2019-8-28 21:04:43 | 显示全部楼层
间隙配合,方便拆卸
发表于 2019-8-28 21:48:30 | 显示全部楼层
要什么配合?这都不能算配合了,可以留间隙。
有响声?套会动?你轴承端盖不拧紧吗?不拧紧那还要这个套干嘛?
甚至是减0.5都行,至少减0.2.
即使有间隙,我觉得尺寸这样设计也不好。应该这样。轴承是标准件,与外圈配合之轴承座应该走基孔制。所以套应该是42减0.2减0.5,而轴承座就是42.0
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