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城市交通新革命:车轮自带360°转向模块

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发表于 2019-8-20 10:14:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
城市交通拥堵、出行停车困难,已经成了让“有车一族”十分头疼的社会问题。
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造成这一问题的主要原因之一就是汽车转向过于死板僵化,不能灵活应对客观环境和突发状况造成的。
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为了克服汽车自身弊端,恒大集团收购的英国轮毂电机公司 Protean 推出了一种全新的概念产品——Protean360+ ,它为未来城市出行车辆的发展提供了一个全新的思路和技术支持。

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Protean360+

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Protean360+ 将转向系统、悬架系统纳入到一个独立的单元模块,并借助内置于车轮中的驱动轮毂提供动力。

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相对独立的模块设计,使车身可设计为四面车门的吊舱造型,再加上自动驾驶技术,未来公共交通工具的模样已初见端倪。

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由于车轮与车身之间只有一个很小的连接点,因此,四个转向模块能支持连续转向超过 360°,这样车辆不仅可以侧向行驶,还能原地旋转,转向方式灵活机动,更适应未来城市交通的需要。

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这样在行车遇到意外状况时,无需额外空间车辆就能停车调头,不仅驾驶者省心省劲,后面的车辆也能保持行驶的连续性。
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由于悬架系统也被纳入到车轮单元中,所以它还支持气动式高度调节,使上、下车时能调节车身,让车厢底板与路肩平齐,方便人们上下行。

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这样的设计,对普通人来说可能作用不大,但对于行动不便或者携带大件行李、婴儿车的人来说,这样的设计就显得十分人性化!
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并且,新型紧凑的双关节悬架还能为车身节省出更多空间。
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除了概念设计里的公共交通工具,Protean360+ 也可运用到私家车、载货车等多种类型的车辆上,这么优秀的设计,必然能在缓解未来交通压力上做出贡献,引领城市交通新革命。

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最黑科技

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发表于 2019-8-20 15:17:50 | 显示全部楼层
这轮胎的纹路很讲究6 \9 E& r* G! \- |9 ?
发表于 2019-8-20 21:09:04 | 显示全部楼层
有没有安全方面的创新?
发表于 2019-9-12 09:54:24 | 显示全部楼层
这样没有安全隐患吗
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