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楼主: 太阳升起

涡轮蜗杆磨损的问题

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发表于 2019-2-25 09:30:14 | 显示全部楼层
llh2253 发表于 2019-2-24 11:14
7 e  X1 T8 N. m; X别误导!齿轮油大多不适用于铜涡轮、涡杆。特别是极压齿轮油!
; _9 l  N/ Y0 W* O这类工况,必须看油品说明,能否用于有色( ...

/ O8 D. Q/ |$ I这是真正有经验的,有些油是不适合黄铜材料的,液压泵里如果有黄铜件,选油时要注意
 楼主| 发表于 2019-2-25 12:39:05 | 显示全部楼层
17391825758 发表于 2019-2-25 08:55  f! c( X$ X; y; t" a  t& N
这个问题比较多,你具体描述下工况,最好上图,可能出现的情况无非那几种,没上润滑,侧向力,载重过大没加 ...

( V# s1 u( l7 I1 Q8 @4 |: h" s$ B负载过大肯定不是,具体情况是这样,我装配好蜗杆蜗轮后,不带负载情况下,用手转动还算自如,无阻滞现象,并且间隙也没有,于是通电运行,前几分钟还是正常,但是大概五分钟后反转开始抖动,但是正转还是正常,拆开后发现润滑脂里有磨损的铜屑。当初技术要求是刚装好的转台是转不动的,要通过研磨来保证转台的运转正常,但是我现在还未用研磨膏,按理说蜗轮不该出现磨损,就是出现磨损,也不该很快的磨损,我感觉蜗杆就好比刀具一样,在切削蜗轮,但是只要同一个方向运转,就没有抖动,反转就开始抖动,这种现象我觉得不正常,但知识有限,所以到论坛找找老师给分析一下。这个蜗轮蜗杆是单导程。7 V4 c# Y+ W, M' k2 I# [  i6 J- [' F
 楼主| 发表于 2019-2-25 12:41:42 | 显示全部楼层
llh2253 发表于 2019-2-24 11:14
: [' p3 z) v+ N7 k2 v; N* V别误导!齿轮油大多不适用于铜涡轮、涡杆。特别是极压齿轮油!( ~0 V* e0 n2 H) m$ |& {
这类工况,必须看油品说明,能否用于有色( ...
& B5 h) g! b6 V4 n" k
我用的是长城7008通用航空润滑脂% t' U& z$ q# ]) C. q$ d, M7 w

点评

没空搜索更多,简单看了下网上的说明 ,这款产品应该没问题!  发表于 2019-2-26 20:49
 楼主| 发表于 2019-2-25 12:45:26 | 显示全部楼层
山中渔人 发表于 2019-2-24 10:50' t$ [9 ?7 X3 H$ g2 S& J4 v
蜗杆蜗轮装配在不在蜗轮轴向中心上,蜗杆蜗轮中心距准确与否,蜗杆是什么材料是车加工还是磨加工都是关键! ...
, ]9 ]( m! H! w9 b! R
是的,老师说的这些都是重点,因为是单导程结构,所以关键还是加工的问题,装配的调节量很少,设计也有不合理,但是老板就是设计,所以有些事不好认真
8 ?% m0 H' m5 t
 楼主| 发表于 2019-2-25 12:49:21 | 显示全部楼层
布鲁斯李 发表于 2019-2-24 13:22
! t+ t& O3 r! }, V楼主能分的清,什么叫蜗轮,什么叫涡轮

0 F  Y4 k& M( u; ~5 z! H是这个蜗,谢谢指教
9 r4 G. |1 r) t( N2 q3 V: ]# L: [
 楼主| 发表于 2019-2-25 12:52:40 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2019-2-24 21:251 ~; _- e( A% @
蜗轮和蜗杆分别是什么材质?是不是负荷太重?

! |5 E+ g- X, e, H蜗杆材料40CR,蜗轮紫青铜,负载先在是空载。
4 G: o7 m4 N" W9 H
 楼主| 发表于 2019-2-25 12:57:37 | 显示全部楼层
喂我袋盐 发表于 2019-2-24 20:06  r/ v" m. }% P8 P2 {6 D9 c
上图看看
3 W6 y: H+ ^" a0 t- r1 L2 m$ }, b4 J! o; `; e& J9 ^
是否噪声很大

: P$ J; ]& o$ e. ?正转的情况下噪音很小,无抖动现象,反转则出现噪音,并且抖动。
# c) h0 o& U, ^% c$ m
发表于 2019-2-25 13:28:21 | 显示全部楼层
出现抖动说明电机与蜗杆有轴向间隙,或蜗轮壳与蜗轮的轴向间隙过大都会产生抖动!
发表于 2019-11-29 14:30:01 | 显示全部楼层
耐磨涂层,可以联系我
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