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所谓滚动轴承的游隙,是将一个套圈固定,另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙,沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。一般来说,径向游隙越大,轴向游隙也越大,反之亦然。按照轴承所处的状态,游隙可分为下列三种:% p& t3 F7 R7 B
一、原始游隙' m! q5 R, ?" {+ b5 u) K
轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。
! D+ |& R- s. t二、安装游隙
0 @4 Z# {) J3 v- ^9 l 也叫配合游隙,是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装,或使内圈增大,或使外圈缩小,或二者兼而有之,均使安装游隙比原始游隙小。
0 L, S8 v2 R$ J6 x) G三、工作游隙
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轴承在工作状态时的游隙,工作时内圈温升最大,热膨胀最大,使轴承游隙减小;同时,由于负荷的作用,滚动体与滚道接触处产生弹性变形,使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小,取决于这两种因素的综合作用。- n2 K5 \4 D+ j. _& @
* b8 d; H0 a# z( i& W; k有些滚动轴承不能调整游隙,更不能拆卸,这些轴承有六种型号,即0000型至5000型;有些滚动轴承可以调整游隙,但不能拆卸,有6000型(角接触轴承)及内圈锥孔的1000型、2000型和3000型滚动轴承,这些类型滚动轴承的安装游隙,经调整后将比原始游隙更小;另外,有些轴承可以拆卸,更可以调整游隙,有7000型(圆锥滚子轴承)、8000型(推力球轴承)和9000型(推力滚子轴承)三种,这三种轴承不存在原始游隙;6000型和7000型滚动轴承,径向游隙被调小,轴向游隙也随之变小,反之亦然,而8000型和9000型滚动轴承,只有轴向游隙有实际意义。% s4 Z4 }' k9 Q
合适的安装游隙有助于滚动轴承的正常工作。游隙过小,滚动轴承温度升高,无法正常工作,以至滚动体卡死;游隙过大,设备振动大,滚动轴承噪声大。
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径向游隙的检查方法如下:
& h+ L9 w8 t4 e一、感觉法8 j: F4 n- F* x( N) N: {& v# k2 E/ s
1、有手转动轴承,轴承应平稳灵活无卡涩现象。
, f: W8 i0 t/ r; O 2、用手晃动轴承外圈,即使径向游隙只有0.01mm,轴承最上面一点的轴向移动量,也有0.10~0.15 mm。这种方法专用于单列向心球轴承。
0 U/ V& t3 N1 t" F- r) ?( X二、测量法
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5 e1 W4 _! ~$ J% e1、用塞尺检查,确认滚动轴承最大负荷部位,在与其成180°的滚动体与外(内)圈之间塞入塞尺,松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。
0 r* n5 q) {2 g' |$ @# n 2、用千分表检查,先把千分表调零,然后顶起滚动轴承外圈,千分表的读数就是轴承的径向游隙。
; {" }! `& C i 轴向游隙的检查方法如下:
- F, `) @4 W0 Q2 G% r7 e- e; {. `' L 1、感觉法8 y+ {7 e; f- N3 O4 s$ G1 _
用手指检查滚动轴承的轴向游隙,这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时,可检查轴是否转动灵活。$ [# B- m0 R7 E6 F$ E7 ]5 w, [' K4 o
2、测量法. }, Z. b. G: m9 Z
(1)用塞尺检查,操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同,但轴向游隙应为$ r% R1 m3 W; v5 K
c=λ/(2sinβ)
+ p" v% z; {3 @! r a# y( h8 P4 \ 式中 c——轴向游隙,mm;: }; j- N$ G H. h0 N/ T1 Z
λ——塞尺厚度,mm;
2 @/ W: C e- h β——轴承锥角,(°)。8 b! E5 T9 A& l# J# T
; s S6 E7 x- A, g$ i: |9 d, y(2)用千分表检查,用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时,千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大,否则壳体发生弹性变形,即使变形很小,也影响所测轴向游隙的准确性。 |
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