锚绞机安装工艺规范

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1 范围
本规范规定了船舶锚绞机安装施工前准备、人员、工艺要求、工艺过
; @& ?! M* v3 P" d9 @/ A程和检验。
本规范适用于大型船舶锚绞机的安装。
3 r& @" J6 c. F, S( z' o2 安装施工前准备
2.1 有完整的锚绞机安装布置图。
2.2 准备好联通玻璃水管、琴钢丝、直尺、切割、焊接等工具。
2.3 按锚绞机布置图的要求，在安装处甲板区域划出相应的锚绞机的安装
定位中心线，并检查甲板表面不平度，应不超过5mm/m。
3 人员
3.1 装配钳工应具有甲板机械专业知识和安全生产知识应知应会考核合
格，并达到装配钳工中级工以上资格。
% Q! z0 p( A0 P3 D/ A' h) f3.2 电焊工应具有电焊专业知识和安全生产知识应知应会考核合格，并达
* n+ j; Z2 G" o4 g9 q到电焊工中级工以上资格。
  s8 }& Q2 m" c4 工艺要求
4.1 锚绞机安装可分甲乙二种安装方法
a) 甲种为锚绞机机座与船体焊接基座间采用金属垫片的方法；
b) 乙种为锚绞机机座与船体焊接基座间采用浇注环氧树脂垫片的方
  U$ m: E! z# T: g& `- t5 G5 j法。
$ W1 N  g. j6 w& R3 J% v, P4.2 锚绞机安装后轴系与底座平面必须保持平行。
  F% ?% A% Q2 q4 o) i  q6 l3 s4.3 锚绞机主轴直线水平度的调节应保持轴与底部轴瓦接触均匀，左右间
- B' p( C8 b5 ?: R! S/ p9 \" q隙对称。
4.4 刚性联轴节离合器操作灵活。
4.5 联结螺栓紧固件的预紧力达到设备厂商规定的要求。
+ K" L& I, {4 Y+ B( v5 工艺过程
  W9 \9 [- ^* ^/ ~1 w( o/ `8 {7 L5.1 锚绞机金属固定垫板基座安装前的内场准备工作（仅适用于甲种安装
法）

5.1.1 按装配工艺要求将固定垫板接触面加工好，上平面刨1：100的斜度。
+ L' H- o" G2 s1 q/ y5.1.2 按基座图或实物每块固定垫板放在相应位置，垫板高度小的一端朝
( A* |+ I- E5 `; Y外侧，用夹紧装置将机身、固定垫板、基座一一对应夹紧进行定位，将垫
板与基座焊接。
5.1.3 划出所有螺孔的位置并钻孔。
' e' \1 x7 e) W5.2 锚绞机基座在船上的安装及焊接
5.2.1 必须在甲板电焊、火工校验全部结束后，方可吊上基座安装。
5.2.2 将锚绞机基座吊运到船相应的部位后找准中心，用琴钢丝、玻璃联
0 D8 ~' |2 U$ I( v通水管检查并调整基座上平面，使其保持水平，划出基座上需要气割的部
, S8 s8 m$ |. }" {/ a- ~/ d位并做好记号。
3 P6 M. b/ L" A0 M: Y, _9 X0 `5.2.3 用气割修整基座，使基座肘板下沿平面与甲板密接，间隙应不大于
5mm，同时检查基座上平面的水平要求。
8 T& ]8 a# _5 M1 |% J3 s1 V5.2.4 基座与甲板焊接按工艺图要求，先点焊定位，接着按图每边最长焊
接100mm，交叉进行，然后依此渐进。焊缝须致密，肘板焊脚高度按图纸
要求。
. d( ?$ n) u5 a5.3 金属调整垫片的制作和安装（仅适用于甲种安装法）
5.3.1 锚绞机设备吊装到基座上，用顶升螺栓调整锚绞机机座底平面，顶
升高度约为活动垫片的厚度，使锚绞机设备处于水平状态。在整个调整过
" ^" O) m, G  D. l. v程中用塞尺检查联轴器两平面间的间隙及外圆平行度，使其保持一致，轴
承间隙符合技术要求。此时离合器啮合、分离自如。
5.3.2 测量锚绞机底平面与公共基座垫板之间的间隙，并配置相应的金属
垫片。垫片与锚绞机底座平面进行着色检验，要求着色均匀且接触面大于
8 L, G# `5 T5 M( [: R, j* a60%。用0.06mm（局部允许0.1mm）塞尺允许塞入度不大于10mm。
: S& n$ J0 q. [5.3.3 上述垫片做好交验合格后，插入垫片并拧紧紧固螺栓和螺母。拧紧
力矩达到设定要求。
5.3.4 拧紧螺栓后，复检各轴承的间隙，检查离合器的啮合与分离，直到
符合要求为止。
5.3.5 将止推块放到指定位置，使活络楔块露出接触面约三分之一长度，
9 l9 M* V4 }) I. [$ n. u2 j并将止推块焊牢，拂配活络楔块，使其与锚机底座紧密贴合，当接触长度

' {' v' p% X0 X! A" `) ~1 X  N符合要求后将活洛楔块与止推块沿接触方向均匀点焊三点。
5.4 浇注环氧树脂垫片的安装（仅适用于乙种安装法）
, T5 d8 O' h" p0 a1 Y1 B9 ?9 i) q5.4.1 浇注环氧树脂垫片前锚绞机机座状态应达到5.3.1的要求。
5.4.2 选择合适的浇注环氧树脂垫片的供应商（服务商）其浇注材料、操
作规程等均应得到有关船级社的认可，并有多条船浇注工艺的实践经验。
必要时应有书面认可文件。
; `& j% @1 r5 m& ^+ c& V5.4.3 垫片浇注前准备
5.4.3.1 检查所需材料已准备好。
1 n4 P0 ?  ?# J0 M8 v1 g5 ^$ C7 y5.4.3.2 环氧树脂.固化剂使用之前，至少将其置于20○C——25○C温度下12
7 X8 Z/ x7 Q* D7 q+ z- O6 `小时
这可以保证最好的搅拌效果和浇注粘度。
5.4.3.3 吊装前应清除浇注环氧树脂垫片区域内的牛油、锈斑、氧化铁屑、
灰尘、油漆等。
/ R* l2 I4 |! O8 }. m% [3 W* u" d5.4.4 拦挡安装
5.4.4.1 根据各种设备及安装浇注环氧树脂区域的不同，由供货商提供栏档
尺寸。
5.4.4.2 安装档板使防溢出的高度与宽度在规定的范围内。即宽度12—
2 T2 K/ h5 Y/ T2 M! Q18mm,
高度大于15mm.，点焊档板。并在档板的底边用密封胶泥填住缝隙。
5.4.4.3 将泡沫条切割成围料，使其高度大于6mm,按照环氧树脂垫片布置
; M/ k3 H; f6 _, U# e, |) O! t" }图，塞于机身底平面与基座平面之间，螺孔（紧配螺孔除外）也可以用螺
栓插人并将螺母用手拧紧，不管采用那种方法都要先用不融化油脂充分涂
抹。
4 ?! T, I$ C3 K5.4.4.4 将档板密封好，用脱膜剂喷洒内表面，确认所有可能的泄漏处均很
好的被密封。在浇注前防止泄漏比浇注后堵漏容易得多。
! L2 e; V4 i5 P5.4.5 浇注样块
( S' \6 O9 o0 ]/ `% l 浇注样块应系用与垫块相同的材料并在相同的环境下同时浇注。
5.4.5 当环氧树脂足够固化后，必须用巴科硬度机，检测垫块硬度，达到
40即

9 c' X2 e+ t% H, c4 A7 L表明环氧树脂已彻底固化，并取得验船师和船东认可后，将加热器移走，
2 e* x* I/ _# U- [7 M使浇注垫块回到常温。
4 ]3 Q- U6 ~. x  h& \9 q5.5 按图纸要求调整刹车支架。
5.6 按5.3.5的要求配置好止推块。
- E9 s  l/ |2 x5.7 其他
5.7.1 浇注环氧垫块施工期间，周围应暂停一切对此有影响的作业，如不
: K  G( Z2 r- I) j* A能有震动、焊接、打磨等工作，浇注工作应连贯进行。
5.7.2 当用加热器或热风机辅助固化时，注意用电安全，施工周围应有安
全标志，并有专人看管。
6 检验
6.1 锚绞机安装结束后，检查锚绞机主轴直线度是否符合4.2及4.3的要求。
6.2 锚绞机安装结束后，检查离合器的操作是否符合4.4的要求。
( G. u4 t7 q$ ^0 m6 d, J6.3 锚绞机安装结束后，检查联轴螺栓的预紧力是否符合4.5及5.3.3的要
9 S. J& V1 L  G; S3 e3 h求。

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无名公式

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程伟

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shenningyi

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