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楼主: 一展刀锋

一个经典结构上 轴承的游动间隙的疑问

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发表于 2018-11-7 07:55:22 | 显示全部楼层
轴承轴向游动这个就不管了,轴承跑不掉,想必转速要求不高。
这个结构疑问重点在于轴和带轮三个零件互相循环一样的同轴度要求,循环一周,同轴到本身,而且每个零件都要两个圆柱面同轴,这是不是设计上比较禁忌?假如加工控制不好怎么办?哪个配合更松一些容许偏差量?我想,很多轴系设计的朋友都没设计过这类结构
 楼主| 发表于 2018-11-7 10:07:28 | 显示全部楼层
风刃 发表于 2018-11-7 07:55
轴承轴向游动这个就不管了,轴承跑不掉,想必转速要求不高。
这个结构疑问重点在于轴和带轮三个零件互相循 ...

谢谢大侠的关注,你这疑虑也有道理
附上两个同步轮的配合公差,他们之间是比较松的,装配过程中是先把各自的轴承装好,然后再装到一起,也就是右边装进来的时候,主要是角接触轴承跟轴的配合


然后是两个同步轮大小的区别,我个人觉得,主要是两个同步轮要装到一块放在轴的悬臂位置,想同样的轴径,肯定是按大的那段取,但是那样右边螺丝跟轴承就挨得很近了

另外说明下,小带轮是从电机出来传过来的,是第一级
大带轮往下传到一个大转盘上,大转盘上的带轮选择了一个宽度较大的型号


110配合.jpg
110-002.jpg
110-001.jpg
发表于 2018-11-28 19:38:21 | 显示全部楼层
学习了
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