一、 前处理
. m, ~7 p) {: {3 R: u1、' c; [- w9 e4 H3 w
除油：用除油剂手工进行擦拭，对玻璃钢必要是要用去脱膜剂进行 ?2 y2 _. ^7 o
2、- [: ]& m% w, t4 j2 B
除锈：对锈斑进行打磨去除8 g. a4 l' p' R8 ^$ y- V% |8 s
3、
. ~1 Y2 g) g" E( D! Q; X4 h打磨：对整车进行打磨2 |- Z" K6 V- U" Z0 _7 \
4、/ y% n* _4 e' B6 K
除油：再次进行彻底除油处理，
g/ u# d4 X- R ]( z0 a3 n二、 底涂- m" g( M3 m" D
5、
, r6 ^) l8 H' `% x& b" M- W7 X喷涂环氧防锈底漆1-2道（应在前处理后1小时内进行，以防返锈）4 j! A; r' }0 Z5 F# K# i
6、
7 h# C6 H6 w! H3 N, d. M- ^" ~干燥$ b# V+ w% {+ b
三、 腻子填平, }$ G1 R9 I1 j& ]
7、) Z" Y$ s, x" U# s# P
刮涂第一遍腻子（一般用原子灰），并干燥
: t5 M7 d7 n6 Z( _# K% T8、: J) G) P! W) V) b2 a- \& |- x
打磨腻子
* t. l% h1 X# i6 A$ G- r9、) E, e# }' E# N& j
刮涂第二遍腻子，并干燥 - q. D1 Q# b( J+ X- x" C
10、打磨腻子4 G9 x7 l3 Z b7 A
注：腻子刮涂次数及用量受车身平整度的影响，如果车身平整度较好，那么填平工序工作量将大为减少。
/ s6 H- }: G8 q+ ]: e7 A- z四、 喷涂打磨指示图层) J# q: Q; b) M$ l9 B2 t* O& n$ [) {+ h
11、喷涂1层1K灰底漆（苏灰士）作为打磨指示涂层
9 x! ~& ?1 k8 A9 J( ?$ }8 F: Y& P12、打磨指示涂层
. b/ X: e" h% {五、填砂眼6 g) }2 A+ g% K
13、刮涂填眼灰填针孔、砂眼及砂纸痕- |( C& [6 T1 ^* o [* i
14、打磨5 Y3 f, C( _; Z) \6 S
15、整车作彻底清洁处理. w3 C# v+ I1 J- ^
六、中涂
1 M; v6 z- o- v# N; `16、喷2遍2K中涂漆* s2 a1 q) [6 P- ~1 a
17、干燥8 z. F! C7 s% w5 R
18、打磨6 e* X: N8 A4 ]; J7 [7 |: s, \
19、作彻底除油、除尘处理- {" D0 r; i( l+ e1 b9 t; J) M
七、上涂! ~ m3 ^3 Q7 h* }# t
20、喷涂面漆
4 }8 `/ m+ Z# b5 _% O7 @( ]8 z8 W客车面漆一般分单层面漆和双层面漆% o: V3 \; W9 k4 t
单层面漆一般指“素色漆”，喷2~3道# [3 ]+ W* _3 o! q
双层面漆指金属漆+清漆，先喷金属漆，再喷清漆
2 b3 A+ f; i: {& F- F q( R# ]# J4 ], x+ | |- ~/ R
, N# [6 g* W( Q
详见附件! |
发表于 2008-4-9 07:14:29
