差动和耐压---请教

雷诺2060

单项阀完全可以去掉，差动回路是根据无杆腔和有杆腔之间的力差工作的，无单项阀不影响工作

njit83

一、当三位四通阀在左位时：
+ q. J8 G* T! h1 j    1.有单向阀的情况
3 V' [* ^. _  c: P  C' j6 T9 `) D     两位四通阀在左位，此油路为正常运行；
     2.无单向阀的情况
4 F8 X4 u* A* n: L- O- C     两位四通阀在右位位，此油路可实现差动运行。
二、当三位四通阀在右位时，就图而论，系统工作两位四通阀只能在左位，此时单向阀不可去。
以上只是就图所得到的信息，至于单向阀去留，还要看具体的工作情况。
9 ^9 t* t& Y$ j( C4 G% C# Z另外，当三位四通阀在中位时无杆腔无法回油，若是为保证执行机构位置，单向阀也不可去。

迷糊

此单向阀作用是防止窜腔,必须要用的.

liwancheng

我个人觉得可以不要用...加了这个单向阀,反会变成给差动产生背压!变得差动会感觉不到快速...如果不加的话就能做正常的差动?请大家发表意见!

hemei

是在不增加液压泵输出流量的情况下，来提高工作部件运动速度的一种快速回路，其实质是改变了液压缸的有效作用面积。

hemei

file:///C:/DOCUME~1/hfj/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg

能实现差动连接工作进给回路

液压社区

此单向阀不能去，我觉得“可以”看着是一个对称结构。在2位阀的控制下，最右边的单向阀和中间的单向阀互换角色。

搬大象的小蚂蚁

三位四通换向阀右边得电时  两位四通换向阀不得电  在原位  油缸后退
三位四通换向阀左边得电时  两位四通换向阀得电 形成差动回路  油缸前进
单向阀在油缸后退时起 截止作用   防止油液进入两位四通换向阀 形成误动作 损坏元件
7 T8 c3 h% F- `9 Q  R单向阀在油缸前进时  保证油缸有杆腔最低压强（由单向阀决定），保证最低输出压力。