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泵常见问题及措施

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发表于 2007-12-13 00:47:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
泵常见问题及措施

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 楼主| 发表于 2007-12-13 00:49:56 | 显示全部楼层

液压泵常见问题及措施2

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发表于 2008-6-15 09:50:53 | 显示全部楼层
第一个没有啊?就是第二个吗?
发表于 2008-6-16 08:18:50 | 显示全部楼层
这资料室不错~~好好看下是有收获的
发表于 2008-6-16 10:06:28 | 显示全部楼层
内容如下;看看能记住了,给电脑省点空间也好 & ~8 D) G( ]6 X8 I: M4 _& p
' H9 P" x9 s/ x, X3 e
液压泵常见问题及措施1 Z/ v2 e; n$ B
1.        轴断裂属随机疲劳断裂,原因在于:材质疏松和夹杂质。) ?" v( Z+ T* q  I
2.        齿轮断裂是由于铁素质含量较高,并有杂质,说明材料有缺陷及热处理不适当。当载荷不稳定有冲击时极易产生疲劳断齿。
! F& _) k# M% I4 q9 {8 F3.        滚针轴承表面有胶合现象:几乎遍布整个滚动体的锥柱表面,其余都有不同程度点蚀剥落。( ~( j/ n% X5 m- ?6 g
分析:
. s0 G* ]2 s+ L9 Q' qa.        轴承上的滚针受损伤的分布比较均匀,无偏心现象。点蚀及胶合发展方向与径向间隙夹角为30度    角。这是由载荷造成,且大于接触角,使全部滚动体都承受了载荷,但轴向力过大,轴承受热后极易   研住,导致滚针小端胶合,同时也使轴承寿命降低。
% c/ A5 [1 ~; X* ^  D3 \' V3 Sb.        轴承滚动体表面损伤中较突出的是疲劳剥落。  A1 G8 M1 P+ I( [* q7 K
    剥落有两种模式:0 H6 z/ x7 C3 S+ F/ o" k
1)        点蚀坑:剥落源于相关点蚀扩展,剥落是相关点蚀坑的扩联区,具有瞬断特点。
1 a: S! F/ n# o9 I' u0 z2)        表面裂纹:表面受严重应力集中源(材质缺陷,高应力水平)由此沿表面近于平行(垂直)方扩
+ N; K, C  y9 j7 o# b展,导致剥落,如向深层扩展,造成更为严重断裂。
6 G, D" ~4 t2 |) Q& a- ^2 i8 mc.        点蚀和剥落下的金属碎屑或颗粒,在轴承工作中与接触面研成磨粒,粘附在接触表面,破坏正常润滑1 O) a! x* q# Z' F- }
               条件,胶合成局部性。: w6 s' e' t# F  w
d.        轴承受损伤最严重的是内圈滚道,其次是滚针外圈损伤最轻,内圈不转,外圈转动,内圈受损伤,使
- T" ]# I  b4 T) M9 V5 h& h! E   整个轴承寿命降低。
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