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行走机械上液压系统的吸油管---请教

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发表于 2007-12-3 20:39:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教:* _8 X$ l  b7 a/ I; ?0 S* o( z) a
7 v" q# `2 d- I. m* |
行走机械上液压系统的吸油管一般采用硬管好还是软管好?: Q. Y+ `! ~, m% y
; w+ X  {3 t, c" S! E; j0 ~0 H
想把原来的软管换成硬管不知道到底好不好,硬管要比软管造价高吧?
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发表于 2007-12-3 20:55:05 | 显示全部楼层
改成硬连接也得加避振喉吧?否则振动会对泵的正常运转产生不良影响。
发表于 2007-12-3 21:05:50 | 显示全部楼层
对于行走机械,使用硬管利弊均有:% B- ?0 {6 _# N5 X7 [
利:(1)对于管道排布更容易,使之更规则和美观;
7 P; u' l! i: S" H0 H( N: O* K    (2)压力和流量的系统匹配更容易;4 J2 \1 [, h- V% V) o
弊:8 j9 f; k8 h6 u4 p
    (1)焊接不好容易渗油,沙眼,严重着会出现爆管;. t% E' {9 a% r/ d7 L: l( l% t6 q0 L/ q
    (2)硬管对固定要求很高,否则经常无规律的震动,极易渗漏。
* w& S+ m) V# I+ C$ x% i( w5 O+ y5 ^" k  o1 }, w3 F: {
本人认为软管要好一些
 楼主| 发表于 2007-12-3 21:22:51 | 显示全部楼层
硬管的话在与油箱和泵的连接处均采用胶管连接加抱箍
发表于 2011-6-14 23:11:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 ahexuguang 于 2011-6-14 23:15 编辑
: }1 ?4 Y8 `- G4 `- L! h$ I! n- T$ p; i8 M+ q1 G( b
最好软硬兼施,对于行走机械来说基本上都是必须软硬兼施的
发表于 2011-6-16 09:39:12 | 显示全部楼层
软硬兼施,很形象。
发表于 2011-6-16 10:47:02 | 显示全部楼层
根据用途,工况,压力等“软硬兼施”
发表于 2011-6-16 21:03:33 | 显示全部楼层
学习下。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2011-6-17 09:14:56 | 显示全部楼层
这东西肯定要根据现场的空间来了。
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