为什么选用铜瓦、巴氏合金这些材料做滑动摩擦副---[请教]

极限思维

请教各位一个基础问题，工程中总是选用铜瓦，巴氏合金等用做滑动轴承，尽管自己也这样做但一直想不明白为什么不用淬火钢，铸铁呢？铜瓦真的比淬火钢更耐磨吗？

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到底是什么原因选用铜瓦，巴氏合金这些材料做滑动摩擦副呢？

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有看过用工程塑料做滑动摩擦副的，效果很好。

是不是这些都是抗咬合磨损方面的原因啊？？

haiyangirl

有这方面原因。摩擦副一边材质要硬，一边要软；如果两边硬度一样，不利于磨合，损坏零件。
9 y* I2 S  D) _0 l同时铜含油性能较好

极限思维

还有没有其他答案啊

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自己顶下

极限思维

各位老大，知不知道都给个意见吧，是不是我的问题太傻了？

lynx91

极限大虾：主要是以下几个方面
( c- H5 }8 d( I  F
6 W' U. ~4 f+ h; j1  轴承的可修正性，轴瓦材料适合刮削等操作，易于贴合及形成油楔
) h; f+ ^/ Q5 J7 R; B
2 运转时，磨下的粒子的相容性，可以被压入轴瓦的软机体，而不会损伤轴颈。
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) I/ q! \; E1 x2 r3  轴承合金的自身具有所谓的‘硬点’显微组织，比其他材料的寿命更长

4  亲油性，易于冷启动性能。

" I/ R! W$ S1 v8 M2 q大虾想完全搞明白轴承合金的问题，学一下，轴承合金的冶炼和显微组织分析，轴瓦讲的最多的书是早期‘柴油机设计’，讲的非常详细，
) ^3 r' @+ j1 X1 ~3 U; W. h
6 ?9 b1 S3 Q+ {+ q# C我只是浅显地说了几条，深的就只能看书了。

极限思维

非常感谢归隐大侠，我去找来学学。有时候蛮想搞明白那些司空见惯的东西