找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3492|回复: 7

机械控制柱塞泵改液控

[复制链接]
发表于 2017-7-3 20:32:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
‘’
, ]3 U% A6 X1 |# `5 Z
0 A% W$ k8 u, M" `8 k5 a6 t4 I: N

4 [* v4 D- C6 s6 S2 l& R. N6 e/ N4 e7 E! N8 m; z
现在想将伊顿72400柱塞泵由机械控制改为液控,想问一下该如何改,伺服控制阀内部结构如何。这是拆下的一个柱塞泵伺服控制阀,想问一下有沉孔的三个空分别是什么油道,当摆杆摆动的时候,内部阀芯是如何动作的
) S6 s: i3 E3 n# B
0 F) m# C9 D5 c  w' c
' n4 |3 y  D- j/ b. Z4 q2 u

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
回复

使用道具 举报

发表于 2017-7-3 22:52:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2017-7-3 22:57 编辑
* U5 ^4 y! Q7 I/ y6 D
7 |( u; g) C2 y8 w5 A' M: V1,中间是来油,两边是控制油路(控制变量斜盘伺服控制缸)
# N: p- a8 e, m2 L7 T2,楼主要改油控我有个建议楼主可以直接加个油缸推动操作杆,来的简单直接,也免去了考虑内部结构,再说知道也没用,没法改。
9 K4 _" C. E! b/ Q& T3 d3,建议楼主没弄明白前不要乱动,免得以后装不上谨记!+ g0 k. J' D1 T5 A$ Z4 g: A+ O

3 B4 J9 {9 W+ U; K2 z

点评

不错  发表于 2017-7-5 08:43
发表于 2017-7-4 08:52:04 | 显示全部楼层
楼上正解,学习了
发表于 2017-7-4 08:58:38 | 显示全部楼层
伺服阀很娇气,对加工和装配要求比较高。弄不好就闹别扭,我们原来的液压系统就是这样。
发表于 2017-7-4 13:20:20 | 显示全部楼层
液压只能作为辅助助力,如果改成全液压控制,你得配合处理器,传感器,角度信号等,你确定你有这么专业,还有就是一旦液压了,工作稳定有保障吗,别人之所以用机械控制,是为了“可靠”,你改液压的出发点是?
 楼主| 发表于 2017-7-4 18:07:04 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-7-3 22:52) k& i8 E6 b* v' W; S
1,中间是来油,两边是控制油路(控制变量斜盘伺服控制缸)
4 d% x0 V" e% h/ e2,楼主要改油控我有个建议楼主可以直接加个油 ...
2 g  D  G9 L. H
中间的来油是来自于补油泵吗) S: j9 R0 B% k! n0 V, T

+ ^' N4 _5 i: Y: ~9 N* a2 d
发表于 2017-7-6 15:51:31 | 显示全部楼层
路过....
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-8-4 18:34 , Processed in 0.067658 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表