本帖最后由 只有快乐 于 2017-5-6 17:21 编辑
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* _! ~+ x1 I0 o% Q1 A液压油温过高会导致液压系统发生各种故障，那么引起油温过高的原因有哪些呢？我总结一下，欢迎各位大神补充： @3 K6 ~! a: `. n# ~7 s* G* n# ?
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1.液压系统设计不合理。例如油箱容积太小，散热面积不够，或者冷却器选型偏小。
. V, M, o, N- M! e0 L2.原理设计失误，系统中没有卸荷回路。在停止工作时，液压泵仍然在高压溢流。设计经验丰富的人不会存在这个问题，而往往忽视这个问题的存在，这个设计上的低级错误是我在实际过程中，确实发现有人就是这样设计系统的。
5 j, v- Y# c2 h3.油管太细太长，弯曲过多，造成流速太高，使系统沿程和局部的压力损失过大时，功率变为发热造成油温上升。$ i8 ]: M0 |5 X3 s' q% \2 U+ g
4.制造上的问题，例如机械元件加工装配精度不够，原件儿摩擦发热过多导致机械结构的发热传递到液压系统里。
1 [( N+ D3 m' p* n# @5.液压执行就够泄漏严重。原件本身机械和容积效率低，造成功率损失，使油温上升。$ j% L, A& v6 @* c& X1 R0 y
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发表于 2017-5-6 14:02:11
天热……北京都32°了
