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问一个溢流阀与减压阀的问题

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发表于 2016-12-19 14:11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
书上说溢流阀主要用于控制系统压力,减压阀主要用于控制支路压力7 Y% C* U/ Y6 o8 t+ X* y' I
" G3 ~& K& ^, l2 B$ a
可是在每条支路上加一个溢流阀也能达到控制压力的效果啊,请教各位:
3 U9 v1 v$ f7 [
* `4 V5 ]  U0 E# @, V1:在支路上加溢流阀调压是否可以?
: D. I: @/ ^/ x' G0 {4 O3 P) ~2:如果可以,与用减压阀有什么异同?
8 e6 w' y' J% n: K) W! y" L2 @
" N9 A& r4 z  A* ]谢谢
1 T" V. M& ], k& D) C, x2 }8 j
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发表于 2016-12-19 14:16:50 | 显示全部楼层
溢流阀是防止系统超载,保证安全. ) \: S% Z6 f7 }2 k# T- V
减压阀是在保证系统不过载的前提下,降低系统压力. + K9 h' y. j! k7 ?* I
可以说溢流阀是被动工作,而减压阀是主动工作.5 ~6 l0 G  F' h2 L& E7 \0 \
1,减压阀保持出口处压力不变,而溢流阀保持进口处压力不变;
. l# \" C) R9 L% _9 @6 }9 ~: g2,在不工作时,减压阀进出口互通,而溢流阀进出口不通;
; c7 B. F+ V, ^2 R3,非工作状态时,减压阀的阀口是敞开的,而溢流阀是常闭的
; p! x) |% h) N  R: V4 F* E6 ]
9 W2 c+ F& H  ]0 K" T( z溢流阀是压力控制阀,主要是控制系统压力,还起卸荷的作用:
& ~7 n/ j. y$ c5 u减压阀是一种使阀出口压力低于进口压力的压力调节阀。 3 h- B8 ?$ b& a
2 k$ U7 \! M# K9 [; v0 R
1、减压阀主要是用来降低液压系统某一分支油路的压力,使分支压力比主油 路压力低且稳定,在调定压力的范围内,减压阀也像溢流阀那样是关闭的。但是随着系统压力的升高当达到减压阀调定的压力时,减压阀打开,部分油液会经过他返回油箱(此时有一定压力的油回油箱,油箱的油温会上升),这一支路的油压是不会上升了。它起到对本支路的减压与稳压作用!溢流阀则不同,它装在泵的出口处会保证系统的整体压力稳定且不会超压。所以他有安全、调压、稳压等作用!6 |" @) J. c- W- Q
2、溢流阀一般并联在系统的支路中起调压、稳压与减压作用,而减压阀一般串联在某一支路上起减压与保压本支路的作用!
/ i( r# i8 n- m溢流阀是常闭的,只是当系统超压才动作;减压阀是常通的,通过狭窄通道减压。
2 L( m( G+ g8 l. I  p" U, f" V溢流阀的作用是:稳压、溢流、过载保护。减压阀是减小压力,,液压系统某一部分压里减小。用途不一样。所以不能代替。
' V. I  D# `7 G0 a溢流阀控制进油口压力,减压阀控制出油口压力+ `" b0 \1 Y  r
本回答由网友推荐

点评

说的挺好  发表于 2020-8-15 19:25

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
心我 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2016-12-19 14:40:13 | 显示全部楼层
如果只用溢流阀则主油路与支路压力相等,起不了减压作用。
发表于 2016-12-19 14:42:55 | 显示全部楼层
溢流阀和减压阀都属于压力阀,都可调节压力,是其共同之处。但用图稍有差别。3 Z# w# L- _9 F' p* G1 [: i
1.液压系统中如果只有一条油路,我认为选用溢流阀或压力阀都行。
& @: q9 _' N$ ]! T9 \2 _) e2 B2.如果系统中有多条油路,而且如果每条油路都选用溢流阀控制压力,那么,所有油路的压力就会由这些溢流阀中的压力最小的决定。而不能达到单独控制每条油路压力的目的。
发表于 2016-12-19 14:44:46 | 显示全部楼层
如果只用溢流阀,则支路压力与主油路相等起不了减压作用。而用减压阀,主油路与支路因减压阀两者压力不相等。
 楼主| 发表于 2016-12-19 15:04:33 | 显示全部楼层
小小刘llt 发表于 2016-12-19 14:42+ m/ y" p/ O- ]
溢流阀和减压阀都属于压力阀,都可调节压力,是其共同之处。但用图稍有差别。
2 A3 ?& J; J1 _7 ~1.液压系统中如果只有一条油 ...
: p/ y$ I, q7 o4 K- B% {
醍醐灌顶,谢谢!
; s6 [6 V; m# z) e
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