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到底是什么人在发这类文章

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发表于 2016-12-12 15:49:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

( U6 t6 ?4 h* @$ P, |  B3 p2 D很明显,撰文的人只能用无知形容。$ ]. J- R  n- T

. W, b& b2 a' d' g5 e8 u1 `

: ~& {, f- g- O! N液压缓冲器(hydraulic damper) ; \) E* U, F* V# T
借液压阻尼作用对在作惯性滑行的车皮进行缓冲减速至停止 工作原理 # ~4 ], r+ T3 d) R
当液压缓冲器受到碰撞压力时,动能经塞头和加速弹簧转给活塞,使其向右运动。原来缓冲器工作腔内装有一个复位弹簧、顶杆以及油液。活塞的运动挤压工作腔内的油液,使其复位弹簧压缩,同时使油液从活塞与顶杆之间的环形间隙挤压出来,进入贮油腔。在活塞开始运动时,由于与顶杆之间的环形间隙较大,油液容易被挤出;在活塞继续运动时中,这一环形间隙变得越来越小,即活塞阻力不断增大,到顶杆的圆柱形阶段后,环形间隙为为难能告知,阻力也稳定于最大值。缓冲器被压缩的过程是通过活塞挤压油液做功的过程。这一过程消耗了大量动能,起到缓冲作用。当工作完毕,活塞被复位弹簧推至原始位置,完成一个工作循环。
, c, y4 w7 B( i2 w6 D- k* m8 ~- R. k9 q$ v9 c- T
- Q2 [, ~' v# w8 _1 j2 \

9 U! B5 {0 |4 U1 d; C# c这类文章还挺多,猛一看好像是在介绍机械原理,其实仔细一看全是胡说八道。0 @5 D, A7 q% \; I/ M; l

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发表于 2016-12-12 16:18:14 | 显示全部楼层
这类的长文我一般不看
发表于 2016-12-12 16:40:10 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-12-12 16:51:40 | 显示全部楼层
' Q/ t. a1 i1 P6 ?& c
对功能的解释狗P不通,都不知道他们怎么想的% j( F- T. t$ r  |6 F& X; m
发表于 2016-12-12 16:59:10 | 显示全部楼层
生产厂家应该做点奉献才是。新东东的知识途径大多数情况只能通过网络之类公共平台获取。
 楼主| 发表于 2016-12-12 17:00:58 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-12-12 16:59# ]% m' r  ^3 \9 G
生产厂家应该做点奉献才是。新东东的知识途径大多数情况只能通过网络之类公共平台获取。
$ k# K4 f. m( h' ~. R
快别做奉献了,找了一堆不知所谓的写这种软文,到底什么意思。

点评

你可以在他们后面给以纠正贴,也算胜造 一次  发表于 2016-12-12 17:07
发表于 2016-12-12 17:28:47 | 显示全部楼层
这么长的文章我从来不看,我喜欢看通俗易懂的图纸
发表于 2016-12-12 19:06:57 | 显示全部楼层
应该配图的。
发表于 2016-12-12 20:07:37 | 显示全部楼层
热情是好事,但凡是要有度,知之为知之,不知为不知。
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