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楼主: wlh86290089

液压压力怎么算

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发表于 2016-12-9 13:00:31 | 显示全部楼层
14兆帕XS=8吨
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发表于 2016-12-9 19:23:39 | 显示全部楼层
MPa和吨 是两个单位,两个概念,没法换算的,压力=牛/面积。你上面说的14MPa=负载/面积。即14x10的6次方=8x10的4次方/面积
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发表于 2016-12-11 22:37:56 | 显示全部楼层
油缸直径是80 行程350  压力=面积*压强=3.14*0.4*0.4*14=7T
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发表于 2016-12-15 19:13:55 | 显示全部楼层
小弟是这样理解的,14Mpa是系统的额定压力,8吨的话可以提供的力就是80000N,可以用这个力除以油缸的面积,就可以求出压力
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发表于 2016-12-15 19:16:23 | 显示全部楼层
感觉匹配的时候可以根据这两个数据求出一个油缸截面积的参数,然后根据这个参数乘以一个安全系数,就可以选择出油缸
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 楼主| 发表于 2016-12-16 18:59:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 wlh86290089 于 2016-12-16 19:04 编辑 ! f8 {6 M- _9 w

& }+ u* t+ A' l& n( o. S* q
# Z0 b5 T" f9 D8 u: {( s8 l/ k9 Y    4 b+ D& g$ ?1 P; T
9 a3 R0 {. |5 K. `! f& V* K) n
     由力的计算公式可知: F = PS(P:压强; S:受压面积)
% q3 F2 }! ~" |: H7 S% a0 R  
2 @4 `& ^5 [" x* P7 j2 h# d  从上面公式可以看出,由于油缸在作推动和拉动时受压面积不同,故所产生的力也是不同,即:
" _/ q5 x% u9 G0 U3 K! ^: X  推力F1 = P×π(D/2)2 = P×π/4*D2/ r! g- n( ~$ L- H8 n5 }
  拉力F2 = P×π[(D/2)2-(d/2)2] = P×π/4* (D2-d2)5 N# \8 R) x& X  Y! T
  (φD:油缸内径;d: 活塞杆直径)+ o& S6 K6 H. x5 C8 f3 E+ g
  而在实际应用中,还需加上一个负荷率β。因为油缸所产生的力不会100%用于推或拉,β常选0.8,故公式变为:
, B/ u+ f5 e9 j+ G3 D- Z0 q  推力F1 = 0.8×P×π/4×D24 W9 ]* e7 t' {- P, n, P2 }' I
  拉力F2 = 0.8×P×π/4×(D2-d2)
" ]6 _; T) P8 E3 K/ I/ z* N  从以上公式可以看出,只要知道油缸内径φD和活塞直径φd 以及压强P(一般为常数)就可以算出该型号油缸所能产生的力。& D' h0 p6 d8 Q
  例如:/ ?  V" c1 W, O) |. P- J
  常用的标准柱型油压缸的P值均可耐压至140kgf/cm2,
6 Z7 N% u2 [9 m2 I# l  假设:油缸内径D = 100mm活赛杆直径d = 56mm。注意直径的单位计算时需化为cm。
1 q5 f! o5 P7 H6 u( A4 H) Q! t  则:推力F1 = P×πD2/4×0.8 = 140×π×102/4×0.8 ≈ 8796(kgf);拉力F2 = P×π(D2-d2)/4×0.8 = 140×π(102-5.62)×0.8 ≈ 6037(kgf)6 R2 p! c) s6 Y0 g9 h2 P4 Q
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