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发表于 2016-12-16 18:59:51
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本帖最后由 wlh86290089 于 2016-12-16 19:04 编辑 " H8 D( v% _! [- h0 h0 N, [* @, V' D
; c6 ^" R. `* i$ N( F. y
: Y" ^1 f1 l" x* g- \! R, x \' L L$ e4 H3 F" n* T) t9 B
3 z0 M+ T; x- j( K( Y1 ?% u9 C 由力的计算公式可知: F = PS（P：压强； S：受压面积）% N4 x, b* y+ P
5 c* x' a6 g2 {% P( d+ ~ 从上面公式可以看出，由于油缸在作推动和拉动时受压面积不同，故所产生的力也是不同，即：
$ W) s4 q% S/ X 推力F1 = P×π(D/2)2 = P×π/4*D2! q! @/ B& n0 e
拉力F2 = P×π[(D/2)2-(d/2)2] = P×π/4* (D2-d2): G7 G! i0 I, m1 ^" r* A
（φD：油缸内径；d： 活塞杆直径）
2 t) n* y+ W7 u4 U 而在实际应用中，还需加上一个负荷率β。因为油缸所产生的力不会100%用于推或拉，β常选0.8，故公式变为：- n1 X2 ~0 b! C( s3 W* T9 o$ c: D
推力F1 = 0.8×P×π/4×D2. F/ Y5 F! s9 E" F& R
拉力F2 = 0.8×P×π/4×(D2-d2)
" X. r; B6 Z7 F 从以上公式可以看出，只要知道油缸内径φD和活塞直径φd 以及压强P(一般为常数)就可以算出该型号油缸所能产生的力。# K3 D2 Z" ~$ W6 V) S2 \
例如：
, ~# D8 p. ^: i% @ 常用的标准柱型油压缸的P值均可耐压至140kgf/cm2，
' B2 l$ W8 S, j 假设：油缸内径D = 100mm活赛杆直径d = 56mm。注意直径的单位计算时需化为cm。
: n& Q1 r: u+ \5 ] 则：推力F1 = P×πD2/4×0.8 = 140×π×102/4×0.8 ≈ 8796(kgf)；拉力F2 = P×π(D2-d2)/4×0.8 = 140×π(102-5.62)×0.8 ≈ 6037(kgf)& ~' r; n( ?8 T9 |0 M
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楼主: wlh86290089
发表于 2016-12-9 13:00:31
