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差速驱动型AGV克服地面问题

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发表于 2016-9-21 11:49:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教AGV设计大神,差速驱动AGV在地面坑洼的情况,可能出现单侧轮着地,另一侧不着地情况,甚至全部不着地情况,在转弯时影响精度问题,请问有什么方法能够有效克服,单纯利用减震可以做到吗,具体设计减震的这个思路求指点,谢谢
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发表于 2016-9-21 13:06:24 | 显示全部楼层
哈哈,我设计时候当时也考虑过这个问题。
 楼主| 发表于 2016-9-21 13:49:57 | 显示全部楼层
tjhongtian 发表于 2016-9-21 13:06
" D$ t3 o  x% I# z. T  B( _' C哈哈,我设计时候当时也考虑过这个问题。

& h; J) d9 u! s* k. n8 w求指点
: T3 k6 k3 i! \+ @( I
发表于 2016-9-21 14:37:01 | 显示全部楼层
差动是不是应该实时修正,精度关键还得看引导吧
发表于 2016-12-22 05:14:19 | 显示全部楼层
我觉得减震比较好。
发表于 2018-4-26 15:55:10 | 显示全部楼层
差速驱动独立减震,越障能力很强的
发表于 2018-8-18 13:28:09 | 显示全部楼层
哎呦~Jason 发表于 2018-4-26 15:55
5 ~) ]3 E# c' M# {# H差速驱动独立减震,越障能力很强的
/ v- [4 k! u/ b0 b3 N
比履带如何?& [+ T% d. `6 D. r! Y( ?
发表于 2018-8-18 16:48:51 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-8-18 13:28
* J) E  m- |! h6 K  f% N# `) f比履带如何?
: i4 h' _- A+ z; j/ N8 Q
履带当然是很好啦,看场合使用啊,比如特种机器人会用到,一般工业的AGV会受空间限制,场地也没有那么的坑坑洼洼- Z/ i  p1 v+ c7 X9 g7 b) F+ ~

点评

+1  发表于 2018-8-19 13:29
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