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楼主: 银装素裹

关于汽车动力总成装配

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发表于 2016-8-24 09:24:03 | 显示全部楼层
我们也是做汽车相关的,一些压装要求这个现场工艺一般都会有的,而且他们也会给个标准参考的,你可以问问他们的负责人,让他们间接问一下其他供应商
 楼主| 发表于 2016-8-24 10:46:10 | 显示全部楼层
改怎么称呼 发表于 2016-8-24 09:24
2 z: A5 x! H  I( Y$ b7 K我们也是做汽车相关的,一些压装要求这个现场工艺一般都会有的,而且他们也会给个标准参考的,你可以问问他 ...

" C9 ^: j; Z3 A! l# U嗯 是的,已经在沟通了,请问大侠你们的压装电缸是什么牌子的
; Z& |1 r' Y" a2 K! b
 楼主| 发表于 2016-8-24 10:47:54 | 显示全部楼层
想飞的鸟~~ 发表于 2016-8-24 09:11" B3 z' i2 O5 p5 m9 \
这个肯定么办法在网上找到的,型号不同各个参数都不一样?怎么给你说啊,轴承的过盈量大小那个压入力相差 ...
2 E: `  T9 Y' f
嗯 多谢大侠指点  f; K0 o8 l' Z) B+ s9 O# P
发表于 2016-8-24 11:27:43 | 显示全部楼层
银装素裹 发表于 2016-8-24 10:46
4 i0 L! ?$ d( _. ]% m9 e嗯 是的,已经在沟通了,请问大侠你们的压装电缸是什么牌子的

; E, c$ Q; q! K% {用的是奇石乐
2 [* Y0 e  u$ _4 x
 楼主| 发表于 2016-8-24 11:34:39 | 显示全部楼层
改怎么称呼 发表于 2016-8-24 11:27
2 K# D. \/ c5 T用的是奇石乐

2 @% f5 W! W/ L9 w/ ~/ l% q哦 多谢大侠,您对这一方面应该很了解吧,希望能与你多沟通一下QQ3746626912 v. V. J' I( a) F
发表于 2016-8-24 14:32:12 | 显示全部楼层
压力的大小与轴承直径的大小和轴孔配合的过盈量,粗糙度有关。试验力又不难,只能能压进去就没问题,有些过盈量大的,还需要轴承放在冷藏室,拿出来压装.
发表于 2016-8-24 17:15:05 | 显示全部楼层
银装素裹 发表于 2016-8-24 10:47/ N( ?: A" B0 }7 J& P9 v2 n4 a
嗯 多谢大侠指点

; |! P7 ?  q( s) g: R这个项目是我同事负责的,我只是打酱油的~~
 楼主| 发表于 2016-8-24 17:24:21 | 显示全部楼层
改怎么称呼 发表于 2016-8-24 17:15! w+ D4 L0 Y! m9 M1 G
这个项目是我同事负责的,我只是打酱油的~~
7 w0 t, @1 c- d0 D& v' s
没事,就当多个朋友,咱俩应该是相同行业的,有问题可以相互沟通, C) c! a8 p" \: w- V- Y
 楼主| 发表于 2016-8-24 17:25:58 | 显示全部楼层
l260398040 发表于 2016-8-24 14:32
5 ^7 ?+ [' m7 T( Y压力的大小与轴承直径的大小和轴孔配合的过盈量,粗糙度有关。试验力又不难,只能能压进去就没问题,有些过 ...
* b8 _  L' u: f; b
多谢大侠指点

点评

对的,这些数据应该由客户提供,不同的轴承,不同的使用场合,配合要求是不同的。  详情 回复 发表于 2016-8-24 18:21
发表于 2016-8-24 18:21:15 | 显示全部楼层
银装素裹 发表于 2016-8-24 17:25
( Y- @6 J6 S% z多谢大侠指点

! a" O! V' b6 w# [: v+ ?对的,这些数据应该由客户提供,不同的轴承,不同的使用场合,配合要求是不同的。
/ t5 Z. N: b: g# `
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