现在还有多少公司在审图纸！

无言，

汽车非标行业，我们是这么干的：
1、一个任务过来了，我要先问工程师准备怎么做，把相关技术协议给他。
2、3D模型建立的有个大概了，我去看一下他们实现的结构原理。
3、模型建好了，我们设计部就去会议室投影，会审每个人提出自己意见，有时候邀请装配过来一起会审。
4、出工程图，我们有自己的公司标准，必须要按标准来，出口设备要中英文图纸。
5、最终打印出来的图纸，就交给一个老师傅审核，如果他们有争议，我对他们争议问题进行判断。
我们设计部只有7个人，反正我们是这么干的，干不完就天天加班。
7 ^: r; U/ N) v& E# r- K

ytyup5i

无言， 发表于 2016-6-1 20:13
汽车非标行业，我们是这么干的：
+ \1 p: K/ z) R/ _2 h% @1、一个任务过来了，我要先问工程师准备怎么做，把相关技术协议给他。
2 ...

! b9 k0 _- Y6 d2 z6 ^2 T9 X8 W. h! r非常感谢，看完感觉这才是正规的审图方法
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3 ]3 Z6 w7 ^' B% z& R

再也不刷屏了

重型机械行业，我们的流程是:
) [' Y2 B& o/ W& o* P1 合同回来，领导选定主任设计师，主任设计师制定设计方案，领导再组织专家评审确定方案;
2 按照给定方案，根据任务量多少，主任设计师把整机分片给几个设计员，多管齐下;
5 |5 \% |$ K: H8 x& Q. O3 设计员完成详细施工设计图后给别人校核，校核完成再找另外的人(一般是主任设计师)审查。校核是细节和整体都看，审查只看整体。
4 最后再让车间的来审查工艺。
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方案性错误损失几百万的事不是没有过，不校核图纸不敢想象。

打狗棒HOO

旁听

张怀悯

我们这里审图的前辈比较关注关键尺寸、工艺性、制造部门的作业习惯。

ytyup5i

再也不刷屏了 发表于 2016-6-3 19:09
重型机械行业，我们的流程是:
+ j" A, A# _9 k1 合同回来，领导选定主任设计师，主任设计师制定设计方案，领导再组织专家 ...

/ J1 @2 y$ v0 u8 a0 Y9 \' x应该有正规的审核流程，现在的感觉完全是凭技术头自己的喜好在审图纸

再而三

领导不给你改，怎么显示出他是领导。

wxg263

倒角什么的领导从来不看的，我们公司，只管做