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楼主: 探根究底

调速阀也改变了压力???(经验分享)

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 楼主| 发表于 2016-5-8 23:37:17 | 显示全部楼层
川hc 发表于 2016-5-8 09:49
8 I% }, ~- t' s- G调速阀是节流阀串联定差减压阀,使节流阀进出口压力差保持恒定,不受负载变化的影响,是流量单独由节流阀阀 ...
; Q3 O3 K7 U* f/ F) E
你说的这种调速阀 我还没用过,因为气源之后就是三联件和减压阀,直接串联一个节流阀就可以起到调速的作用,因此我们称这个的节流阀为调速阀。
$ w- c4 [+ H1 v8 }7 J. @
发表于 2016-5-9 00:00:53 | 显示全部楼层
探根究底 发表于 2016-5-8 23:31
" N! c, {0 ~+ H* y- e我说的调速阀 就是一个小的节流阀 常用接在气缸的进出气管上。因为我没法附图 不知道你理不理解

- l4 C3 e' I& j/ C  @% }4 `6 D5 L液压元件调速阀,跟你说的气动元件,所谓的”调速阀”不是一回事。
发表于 2016-5-9 21:19:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 钢炮zero 于 2016-5-9 21:47 编辑 ( s6 Z- S8 U! o
探根究底 发表于 2016-5-8 23:31
6 f7 r+ u' C6 i, s; A我说的调速阀 就是一个小的节流阀 常用接在气缸的进出气管上。因为我没法附图 不知道你理不理解

- x9 H# r1 _) `8 m节流阀就是节流阀,没有压力补偿的。如果压力损失可以忽略,一次侧二次侧压力就大概相等了。。。。。。进、出口节流调速,旁路节流调速,但阀口开度,气体流量,压力损失跑不了。
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发表于 2016-5-10 21:38:20 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-11 10:56:35 | 显示全部楼层
分不清节流阀,调速阀,他们到底有什么不同
 楼主| 发表于 2016-5-11 19:49:52 | 显示全部楼层
老吴机械 发表于 2016-5-11 10:56
* B; \( u; c0 z0 Y  m9 y4 e分不清节流阀,调速阀,他们到底有什么不同

3 [7 _# ]3 ]7 R0 F; V; {* u上面仁兄的图片展现的就是节流阀(改变流量用),用在调整速度的地方就叫调速阀
! F# Q' Y+ `; \9 `
发表于 2016-5-11 22:34:36 | 显示全部楼层
哎呀,气动里面没有调速阀,调速阀是液压系统用的,当然液压系统里也有节流阀。0 O' ?1 q  T) m" B/ K
发表于 2016-5-11 22:40:41 | 显示全部楼层
探根究底 发表于 2016-5-8 23:37
% |3 @2 A4 v; D* b1 J3 X# n' h你说的这种调速阀 我还没用过,因为气源之后就是三联件和减压阀,直接串联一个节流阀就可以起到调速的作 ...
1 e9 Z6 |" H/ |3 W% W* Q
气动里面没有调速阀,只有单纯节流阀,没有压力补偿功能的节流阀即调速阀。4 W  W2 r: I, Y" C: s4 h+ F, S: H" ~
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