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本帖最后由 wll19821016 于 2016-5-7 16:45 编辑 ( Q- M! \* q% {
2 a/ a* l. o$ F0 X. g8 q8 a, K如题
; }4 V! ?3 `0 H4 z* k目前的三轮车，电动的，化学动力的，前单轮后两轮，前两轮后单轮的% o) F, l9 ~4 _; _3 I( ^/ Y4 F
都是双轮驱动，单轮导向
]8 s; B0 t/ i有没有可能做成单轮驱动导向，剩下的两轮只起支撑作用
7 S* c) D5 Y- c- N0 c- ?. y( G对于机动车辆，从未涉足，偶发脑洞0 r/ I' ]: [6 f* O$ a
如果这样，就可以省掉一个差速器，但目前好像没看到这样的结构
1 I( p( q7 b# a/ o6 i4 G A那么这种单轮驱动的结构是有什么弊端吗
1 l$ r' Y' j( |& N2 t8 |3 C Z% Z
Z. E8 J0 w6 `* }# d* E以上表达不清楚，加几句* P9 A0 y( p3 s x# C
我的意思是前面双轮并排，后面一个轮子作为动力输出，并且前面俩轮子之间要离得远一些
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发表于 2016-5-7 16:23:08
