加工中心主轴带动问题

小一克sheng

发现一般加工中心都是链条配重带动的，但是有的却是汽缸带动的，请问两者有什么区别？哪种更好？

北京机床维修

不管哪种，都是为了平衡主轴的重量，使升降更轻松，配重的没有外部气源，很少有故障，但是升降惯量大，气缸的没有惯量问题，成本更低，重量轻，但是需要外置气源，有气缸磨损问题。所以总的说来，个人更倾向于配重的（一般无维修）。

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小一克sheng

北京机床维修 发表于 2015-9-1 20:12
" D" B+ `# S# X0 @+ Z3 R不管哪种，都是为了平衡主轴的重量，使升降更轻松，配重的没有外部气源，很少有故障，但是升降惯量大，气缸 ...

) o2 M; o- r/ g* v谢谢，还想请教一下：三菱的系统驱动，4合一的好还是单轴分开的好呢？

北京机床维修

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小一克sheng 发表于 2015-9-2 19:05
谢谢，还想请教一下：三菱的系统驱动，4合一的好还是单轴分开的好呢？

1 [; L- |. v6 g, D! z6 \这个看个人的观点了，一般来说，四合一的一旦出现问题所需要的维修成本会高一点，而且个人认为，一般的东西都是分立的好维修，节约成本。但分立的会增加制造体积，和制造成本，用户在购买的时候也需要花更多的金钱。越复杂的东西越爱出问题，而且出了问题不好查找。各有利弊吧。