輕便型油壓千斤頂受力分析

ryouss

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EXCEL的應用結構受力計算.



! Y4 d' j0 J. K8 @0 ?1 o! IEXCEL文件,因有用到宏(巨集),所以須如附圖啟用"宏"
6 R' I: ], u4 A2 m! L第一次啟用設定需重新開檔.


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excel檔
9 ~: [4 C2 e/ M" K# L; D# G' \  w/ i

祥云飞鱼

以前大学那会也是喜欢摆弄vba,c#,.net东西，工作以后连excel都很少用，公司有ERP，而且是sap系统
所以最近也觉得软件东西，对于机械研究性行企业真的很有用，但对于我们这种企业级别应用工程师，基本是没有什么用的。
对于现在自己干，也是需要研究一下工具和财务关系，来做一个成本核算。
! {/ @: E0 R, t    对了几年前做个一个温控器，温度，压力参数修正的宏程序，都不知道被我丢哪里去了。
: f6 z& X- T' [! R8 d记得是，填入工件长度，厚度，材料，当前温度。自动计算，把数据导入工控机，给机台信号。
         现在都是工控机c++，写程序。在写上通信程序就可以工作了。

水水5

千斤顶开始抬起的时候，负载方向基本和动力（液压缸）方向垂直，容易存在死点。
千斤顶的最大行程时，没有死点支撑，液压缸需要持续提供压力，若负载时间很长，油液泄露，容易造成行程下降。
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: a$ u* ~2 S1 w$ H个人觉得这个结构并不好。
# D* }, A0 Q7 w4 j% B4 O2 Y
- _4 I( p3 i4 w; T3 W2 }9 u修汽车的那个塞在车底下的，并不是这种结构吧。

ryouss

水水5 发表于 2015-4-12 15:55
千斤顶开始抬起的时候，负载方向基本和动力（液压缸）方向垂直，容易存在死点。
+ M& c* {4 S3 j. G- y+ d8 ^千斤顶的最大行程时，没有 ...

這種輕便型千斤頂一般不用在修車廠,
8 m3 a1 {* [/ k$ b- F是轎車攜帶的,半路輪胎破了可以頂起換輪胎,
消費市場已經銷售不計其數了.

guangqinfu

生产这种千斤顶有市场吗。。。。。。。。。。。。