问了下行业里的大侠。十分逗乐的回答。日子非常难熬。迫不得已联合说:不跟你玩了。联合不进车。撤走总比将来饿死好。
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51亿元的补贴。最终发到400多个经销商。如果平均来说。一家差不多有1300万的补贴。
% p/ z1 K/ o. A% P, A# K/ K按照销量来算。差不多一辆车就补贴了一万多给经销商。照此推算。这应该是15年和16年的补贴。也就是宝马在15年和16年便开始杀价。现在提前维护好渠道。
+ l9 {* x" h6 \) b4 m& J经销商大会的宝马高层来国内稳定安抚经销商。也更加肯定了。未来的这一举动。& W6 h' m u* w$ p3 H
1 v% [1 D+ P& y3 F6 a; Z' N. C下面阿呆随意搜索了。最近的一些促销数据。毕竟豪华车一降价。下面的就肯定应声降价:
6 k* }& M4 E1 c+ `* p. t奥迪A3 14.67
8 ?( {. W0 I" r I% b起亚K5 13.78
1 k( D7 m! U$ B; D8 W迈锐宝14.19
( x# L" M2 x) a0 U; V, @+ h君威15.78
9 X- l+ W1 @( Y! S408 12.07
3 k1 a& A ~" y i/ f) b5 PC5 15.196 i4 I/ E* [0 r" x" Z f
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在接下来的明后年。这个数据会继续降低和探底。) v4 u4 q0 t/ X, \. y r/ L* U
阿呆现在已经全部暂停了和十万车型为主力的车厂项目。反正我不动。公司其他人更加动不了。不再开拓了,已签单的项目大幅度提高付款。发货前要求付款到85%以上。免得新签的单留下一摊子烂账。会害死我自己的。
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想到扫街大侠早上发的机器人增量替代人工趋势。再想到以后的市场变化。我们始终在仓促应战。惨败而归。国产汽车工业尽管这几十年没有气色。但是好歹储存了一些微小的机会。在这场风暴中。恐怕要丧失殆尽了。
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& g$ d8 d7 g- v# K0 F2 b& t. A8 L7 s阿呆作为一个无知小孩。尽快抽身出来。 * a4 J) \+ a8 w( r+ K- c# }
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