本帖最后由 逍遥处士 于 2014-11-25 13:50 编辑
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, |/ n0 l) R @0 e! J O- B$ P液压泵转一圈所排液体体积叫“排量”，定量泵的排量是死的，变量泵的排量可调。定量变量，这个量说的是“排量”。4 Q' \. s% l" t+ p r, U+ F
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楼主说的流量，应该是进入液压马达或液压缸的流量，这个可以用节流阀来控制。请注意，节流阀仅仅控制流量，它对管路的压力影响是很小的，也就是说，节流阀前和阀后的压差是很小的，可以认为没有！ D- ~, [7 B$ w4 a
& |3 S2 c# ]4 J+ B3 f而液压马达或液压缸内的压力，可以通过减压阀来控制。减压阀就比较特殊，油经过它后就有一部分回油箱，带着热量走了，所以阀后的流量和压力都比阀前小，这就说得通了。
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7 k9 }& ^6 F' @5 y3 Q减压阀和节流阀若串联使用的话，最好是减压阀在前，节流阀在后，这样就能单独控制该支路的压力，和流量了。0 a* D& n' I! S y* X3 e0 I) K7 ^; a
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至于液压泵的出口压力，则有溢流阀来调节。0 R: |" l& o7 F* M
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写完看了一下，似乎跟楼主的问题不相干。楼主的意思是排量通过变量泵的螺丝行程和泵的转速来控制，对的。液压泵出口压力通过溢流阀即安全阀控制，各支路有自己的减压阀来控制，如果支路不超压的话，安全阀一般是不开启吧？
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没干过液压，说的不对请行家批评！ |
发表于 2014-11-25 11:42:29
