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楼主: 我很呆

关于公差,虽然我是搞销售,但还是努力学技术

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发表于 2014-9-29 11:38:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 恒asd 于 2014-9-29 11:40 编辑 ) @8 s  l* j3 y
" y( D6 s+ ^7 d* a  o0 F- S
泵抽成真空或者油液不足,干磨损坏?# }1 x# h& q* R& f5 q* p- b( W7 u6 ?
看到一句:严禁机械密封在干磨情况下工作
发表于 2014-9-29 11:59:00 | 显示全部楼层
干运转能力强。由于主减速器内部齿轮多、载荷重,工作时需要滑油循环流动行润滑,以保证主减
1 p4 V8 Y5 p5 g7 d5 Z  ~
* r6 |5 F+ Z/ J" x速器正常工作,一旦失去滑油,齿轮之间、轴与轴之间便会因过热而“烧蚀”,后果十分严重。为了保证% C; P; w+ ~6 _- X% ?( I3 w2 e

" I8 J# ?" K, V2 H' ?飞行安全,特别是军用直升机应要求主减速器一旦断油后,有一定干运转能力。现代直升机上主减速器一4 M" ?7 S- D# a

4 f1 ]3 n: d/ {1 h般有30—40min的干运转能力,使飞行员能够继续完成作战任务,能安全返场或紧急着陆。

点评

厉害  发表于 2014-9-29 12:24
哈哈。还是大侠精准。  发表于 2014-9-29 12:19
发表于 2014-9-29 22:23:15 | 显示全部楼层
学习了
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