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楼主: 281131906

高锰钢ZGMn13的使用,请教

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 楼主| 发表于 2014-9-30 14:35:07 | 显示全部楼层
回不去09 发表于 2014-9-30 09:28
( F# K9 k9 o& G2 oZGMn13这种钢,你要是车加工,就得进行热处理,要么只能铸造。

; f4 V) @" m0 b, i& g我这个批量小,铸造肯定做不了的% T5 s, F9 ^% z9 L; h$ O) P4 h
  就是想找个材料有冷作硬化的特性,通过内扩的时候剧烈变形,让冷作硬化的性能体现出来# g" Q" s( z* A. q; C$ K# L5 e
  我这个零件内径64变到76   壁厚5
+ F& {6 Z( p1 f5 h3 }. l. H" m不知道有没有什么推荐的?
9 [/ o5 I' f# ], B
 楼主| 发表于 2014-9-30 14:36:10 | 显示全部楼层
车工pqm 发表于 2014-9-30 00:36 ) Q) V5 f/ T6 o, L' R4 U2 s
越过硬化层的话,刀就有缺口!可能是我的水平没到吧。
: a0 {" i; j( U8 E1 H3 ]; H# R
你原来用的是什么材料呢?
+ J: w, a1 B9 H4 O% f
发表于 2014-9-30 15:12:12 | 显示全部楼层
281131906 发表于 2014-9-30 14:34 - H# [0 Y% {  T# B) k
我这个没法渗碳,就是想找个材料有冷作硬化的特性,通过内扩的时候剧烈变形,让冷作硬化的性能体现出来
$ i2 h* h8 ^6 W$ X ...

, Y0 v( _. c! d+ o2 P8 u你百度下液压自动扣压机,看下它的构造,我的想法是该扩孔变挤压,接头芯不变(可选用一些耐磨材料),靠挤压管套和胶管连接在一起。
4 X# ]* W2 G' o8 b5 M
 楼主| 发表于 2014-9-30 15:43:41 | 显示全部楼层
Silicen 发表于 2014-9-30 15:12
* I/ r; v% Q# [2 i! \' D你百度下液压自动扣压机,看下它的构造,我的想法是该扩孔变挤压,接头芯不变(可选用一些耐磨材料),靠 ...

+ O# j& t! R7 n' f* W4 X不行呢   我要保证内扩完的内径
5 D" c/ a5 U- s: D5 m. o5 G. ]  外扣的话要求这个内径装不上去    ' z  J8 o5 Q8 ~5 f$ C" c
所以只能内扩
/ b' h4 k" G2 n* T  L
发表于 2014-10-1 09:29:03 | 显示全部楼层
281131906 发表于 2014-9-30 14:36
2 _5 C- Y3 r6 f: z你原来用的是什么材料呢?
5 U; q9 [3 [6 o! [
我帮别人加工的直径0.8M长0.6M的13M钢,9 m  ?9 c3 |+ _
发表于 2014-10-2 22:43:59 | 显示全部楼层
车过之后会表面硬化,这个通过去应力退火就可以使硬化消除恢复韧性和塑形,退火温度一般在680到720之间,保温1到2个小时
发表于 2014-10-3 19:48:07 | 显示全部楼层
挺老师说 这材料是做战车履带的
发表于 2014-10-4 22:18:16 来自手机 | 显示全部楼层
我们用的橡胶管接头与橡胶管都是挤上去的。
 楼主| 发表于 2014-10-7 12:09:21 | 显示全部楼层
ouyanghai 发表于 2014-10-4 22:18 ! K) f, F. W. w% B/ N; y) j
我们用的橡胶管接头与橡胶管都是挤上去的。

8 q3 J# W& w4 \0 ]* ]" d% {请问你们是怎么解决接头不耐摩擦的问题的呢
$ L( i- t% R/ Z
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