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吊车上物体落下时的冲击系数

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发表于 2014-1-8 17:56:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 彼岸孤鹰 于 2014-1-8 17:57 编辑 , S5 M3 O& B- m- R4 N: W3 Q

. R* y) A5 c& M吊车上物体落下时的冲击系数,这个系数大家一般取多大啊?
+ V( M8 }1 N8 k/ L5 B# ]( o+ j2 m, C; e4 M+ j6 j3 q6 w
物体重10吨以上。
1 k$ _/ n% l2 A) b2 ]: u3 g0 W
# I$ W& P, n2 A2 A* L/ k) Z7 f  M! ~我一般情况是取2的,但不知道为什么,看了下手册。

% Y- d4 Q) y, m/ Q% |: X, T+ w; L+ s3 z  p1 h5 |' D) e. D8 `/ E
手册上有这个内容,在载荷突然全部加于构件的情况下,称为突加载荷,K=2,吊车落下物体是不是按这个来算?
8 G8 k7 H3 o  {. d$ F% `( O8 Y2 |+ l+ U7 E
同样在手册上写着“在很短的时间内以很大的速度作用在构件上的载荷,称为冲击载荷”,而吊车落下物体是不是不应该按照这个规律来计算?
/ W7 y- z7 s& G0 m  w/ R
! Q/ H% A( u/ S大侠们是怎么来的,按经验估计么?
3 i1 o3 b1 v0 n# D7 @& C% ]9 Q9 ~4 Q, R
( x+ u, p0 b& {& e, j6 V1 \# S
8 A( ]/ {. w0 x1 N5 M
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发表于 2014-1-8 18:16:32 | 显示全部楼层
k=2是原位冲击载荷系数,跌落高度为0,如果跌落高度不为0,那就远大于2了。3 [- p, Q+ ^6 d& z: s1 \  @3 W
0 Y% P( q8 Y3 |3 t, p
计算是按照重力势能全部转换为弹性势能来处理的,掉落之后不反弹。6 G. e  j3 l( |( N0 Z

5 a3 G4 U! z6 a; i3 y0 h以前和逍遥兄推导过这个公式,你搜索一下。

点评

找到了,我回去看看先。  发表于 2014-1-8 18:47
谢谢大虾,我搜一下看看,以前也看过那个帖子,我再看下。 主要是物体很重,吊车可以点动,点动的下降量这个不知道是多少,应该不太好控制,要是有吊车下降量这个数值,可以按照手册上的公式计算出来。 我的第  详情 回复 发表于 2014-1-8 18:22

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彼岸孤鹰 + 1 热心助人,专业精湛!

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 楼主| 发表于 2014-1-8 18:22:53 | 显示全部楼层
fmdd 发表于 2014-1-8 18:16
# |! L# Z- U3 s. {  @8 mk=2是原位冲击载荷系数,跌落高度为0,如果跌落高度不为0,那就远大于2了。
  x6 w; m7 u5 i& A% I6 }  B/ o5 k) ^% s2 i0 Z
计算是按照重力势能全部转换 ...

9 `+ e  R4 I% b( I) V4 o+ r谢谢大虾,我搜一下看看,以前也看过那个帖子,我再看下。% N: Z' u; i$ y5 |2 z

8 z* p. k: n& m: [; U5 T主要是物体很重,吊车可以点动,点动的下降量这个不知道是多少,应该不太好控制,要是有吊车下降量这个数值,可以按照手册上的公式计算出来。+ `5 L) T0 s7 E0 k# B
) p1 j. Q# z' u. U& S( a4 Q; P! \5 b
我的第六感认为个人经验很重要。呵呵。
. B" h0 e, @% t% \9 A& }; r7 O
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