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汽车NVH中阻尼减振降噪结构的用处,探讨

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发表于 2013-10-30 22:31:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我学阻尼减振降噪结构,如常见的是橡胶件,刚入门。+ i7 g) P' U; _3 A" J4 t6 F
最近想向汽车行业发展,我想请教各位大侠的是,在汽车行业中,哪些零部件或者地方用到阻尼减振降噪结构?: U5 N9 N* y) H: Q0 \; g1 }5 K/ w
谢谢大家。8 ^* m! G: X6 o% r
# n3 z8 U& k3 M6 K
目前个人知道的有:. P6 y/ f- r6 n8 r; T7 e5 l
发动机和变速箱橡胶垫、
, _; [) C$ b$ u/ ^- O  V; Y# n发动机飞轮中的扭转硅油(或橡胶)减振器 、
- p) X- a; s* ^2 ]& ~驾驶室及座椅橡胶垫、& [! N4 B$ {" i2 i# e
整车悬架(油气悬架、液压减振器)、5 _8 d# d9 P  s( g
整车隔音降噪(包括发动机罩、车身底板、顶棚、后备箱、挡泥瓦等)、
/ s) b* v' V( _; H
2 ?2 }1 Z3 F. q1 d3 A/ J还有吗?欢迎大家补充,探讨----------8 R4 q4 i# O2 i- j: e  u
, e" l; s+ z) O9 B# H! H( Y' `

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