找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 715037553

节流阀前后压力一样吗?

[复制链接]
发表于 2013-9-28 03:13:29 | 显示全部楼层
看你的问题我的脑袋都没法和你走到一条线上。。。。难道是我打开的方式不对、、、3 l+ l7 \8 W7 [5 c
你的液压系统中除了节流阀溢流阀执行油缸还有什么,你的节流阀有没有串联减压阀,有一个还是几个溢流阀,这几个分别是保护哪部分回路的,你节流阀流量怎么调大的,是变了节流阀口面积,还是改变了两侧压差,不管如何,节流阀原件本身流量的增大只能说明原件两侧压差变大了(正如你所说),压差增大,不代表执行端压力有变化,所以执行原件你的油缸动作不一定会变快,你的溢流阀也不一定压力增大。
8 g7 A4 }: b! s8 b+ b5 I1 S液压系统的原件是为了实现执行原件稳定的动作,你要是想改变执行机构的动作,改变执行端的压力,是要调整优化整个系统的,脱离开具体液压系统,节流阀、溢流阀、油缸就是三个液压元件,没有任何关系。。。: K; x) e- U- y( A
所以我看到你的问题,感觉。。。打个十分不恰当,你的问题像是——油门踩得深,则轮胎转得快,而机油泵压力就高?
$ L- T4 V9 F! {, X6 @# J人生就像开车,不仅要挂档,还要挂对档。。。共勉
 楼主| 发表于 2013-9-28 12:54:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 715037553 于 2013-9-28 13:04 编辑
$ P0 d$ l% X+ t8 y& z) V
布鲁斯张 发表于 2013-9-28 03:137 h3 w" U: g3 l! Z# [: q: {- k
看你的问题我的脑袋都没法和你走到一条线上。。。。难道是我打开的方式不对、、、
  y* q* p0 A8 R! Q! Q1 K8 u你的液压系统中除了节流 ...
4 r% R' _0 T9 `, ~

- ~# [/ G! T2 o+ i8 U- G系统中就是油泵 溢流阀 节流阀 油缸 将节流阀流量调大 是改变其节流面积 则压差增大 那么油缸运动过程中 负载肯定不变 而节流阀前后压差增大 那么溢流阀压力不该升高吗 不生高的话 节流阀前后的压差从哪来?油缸运动过程中节流阀后的压力决定于负载啊 所以阀后压力是不变的啊

点评

调大节流阀流量,是要把节流面积要增大,这样压差就小了...不可能增大啊  发表于 2013-9-28 14:53
发表于 2013-9-28 15:00:52 | 显示全部楼层
建议你多看看液压图,液压图很容易理解啊。。。
 楼主| 发表于 2013-9-28 15:37:55 来自手机 | 显示全部楼层
布鲁斯张 发表于 2013-9-28 15:00$ Y8 a% ^, ?, y; }' @' I/ K
建议你多看看液压图,液压图很容易理解啊。。。

4 P# ~$ D: j' `% y0 X& `* E朋友 可以留个qq号吗 以后方便交流啊

点评

兵。。工企业,上班没网,下班就论坛联系吧、、  发表于 2013-9-28 15:46
发表于 2013-9-28 21:44:32 | 显示全部楼层
楼上的解答的专业,赞一个。
发表于 2013-9-28 22:26:13 | 显示全部楼层
楼上的讲解的真够详细的,学习了。
发表于 2013-10-9 19:34:32 | 显示全部楼层
哥哥 这个是流体力学的问题啊 ' A  Z# p. L0 n  B; O
势能守恒定理啊
& B6 l& `7 K+ |) X; H# Y* T5 C
发表于 2013-10-10 23:38:39 | 显示全部楼层
肯定不一样呀。
发表于 2013-10-10 23:40:24 | 显示全部楼层
阀前后压力可能有差异
发表于 2013-10-15 14:10:56 | 显示全部楼层
11楼的兄弟分析的很专业,强力支持
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-6-24 19:44 , Processed in 0.061177 second(s), 13 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表