传动
5 c; h: Y8 x$ e; }+ |" @: M类型 | 传动类别 | 效率 | 单级传动比 |
最大值 | 常用值 |
圆柱齿轮传动 | 7级精度（稀油润滑）9 O$ U( {* W1 g- ~
8级精度（稀油润滑）
' r7 l; M/ K% J- U' G8 e9级精度（稀油润滑）
7 k; Y- T; a' ^3 k5 h8 o' w, b开式齿轮（脂润滑） | 0.986 ?% g) I# u9 M% _# ?$ u
0.97
5 }4 H! O) T; E' ]3 G1 N; H# k4 t0.96
+ \- J+ r" W, p( F/ U' \0.94～0.96 | 10' d. l- u" z/ U9 M9 ]
10# h2 D$ f3 y; B& n$ j$ ?
10
. s# _& J2 a/ c, e' L3 o; B& y' G15 | 3～54 c* M% C- c7 r8 ]
3～5, g; x, P0 i2 y! m1 L3 f
3～5
: N; ^7 t8 |! |0 p2 Z" g; u8 Q4～6 |
圆锥齿轮传动 | 7级精度（稀油润滑）
1 h! H# b& s3 |: z6 a$ c8级精度（稀油润滑）7 K8 R$ L. ~* O7 O/ v1 X- Q/ H
开式齿轮（脂润滑） | 0.97
( z/ Z5 V+ H* U/ R0.94～0.97
% A% L9 p4 o9 J, q% `# Y" f0.92～0.95 | 6# N" v2 d$ V6 J6 e# J" t
6
% c2 a% ?1 Q, T6 | 2～3+ `5 G) o( C6 X3 M
2～3
: y, n. f5 d/ c≤4 |
带传动 | 平带传动8 j0 E& {$ H& g: W/ t' i. p2 k
V带传动 | 0.950 c' u" U( w( z$ _
0.94 | 6
, Y: S5 `( z! j1 `- L7 | 2～4" d; f) v; T2 j) P9 C# [
2～4 |
链传动 | 开式
+ u: }- Q4 s$ o4 ]& ~闭式 | 0.90～0.93
5 ~( x9 w. q- a4 Q8 ^% D0.95～0.97 | 7
! G2 Z# o+ Z5 x% J9 L# ^7 | 2～4
( ]5 C, q: \4 N# Q: ?2～4 |
蜗杆传动 | 自锁蜗杆
% Q2 b6 n9 L" D/ z8 E, w单头蜗杆
$ N- c6 [$ H; _$ B$ u1 v" W& a+ P双头蜗杆
+ l) ]2 t/ A: A9 j四头蜗杆 | 0.40～0.45$ [ Q" H+ [8 O0 t+ {3 H, ]% y8 l
0.70～0.75+ |4 b: f6 w* Z! w/ }8 p
0.75～0.820 \6 c! z/ e! y5 c8 E/ ]
0.82～0.92 | 2 r0 g4 x- M/ Q" z" f
开式100% ]% U$ }- S/ ]8 e% }/ O
闭式80 |
# m* z2 u: e, e& @- T! T* c开式15～60
X9 p' v+ V7 V y1 q5 r闭式10～40 |
滚动轴承 | 球轴承
$ V: ?/ q6 B) e* n1 V$ k% I/ o（稀油润滑）' U9 v0 [7 ?, y* h2 |( H6 M
滚子轴承1 ~" ^! l& x9 x3 O% n
（稀油润滑） | 0.99（一对）
9 u6 A2 Q! \6 T- D, R9 c0.98（一对） |
6 r- N3 ^9 ^3 m9 J+ v | ! A. M( c2 G3 ?. X( T0 p
|
滑动轴承 | 润滑不良. D, `. F# C) u, H
正常润滑
4 c! \+ e% M; |% V液体摩擦 | 0.94（一对）0.97（一对）0.99（一对） |
; N5 G T- X; K& H u9 ^7 D5 d | ( l9 j6 w8 r" j3 g+ [
|
联轴器 | 浮动式: `; f2 t: U- f2 \8 m3 {# L
（十字沟槽式等）
# i, M) d$ T( p; @3 w齿式联轴器% [! ^" ^; R0 f# z8 |/ N" S' _
弹性联轴器 | 0.97～0.99
5 E" { C& }8 [5 I0.99
, `7 A5 ]. N# w& }8 q2 w" h2 S0.99～0.995 |
. a! m) E' w! n' \1 c |
9 |/ ]8 e2 i7 F% v* U3 T |
带式输送机 | 输送机滚筒 | 0.96 | % d& k3 x" B, A8 {
|
# |# m) J6 f" U* C6 M1 c |
发表于 2013-8-15 17:34:21
