经济型四工位数控车床钻孔难的问题 3 r" T* s, ~& s _; @ A ~4 z
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四工位数控车床钻孔一般采用尾座人工钻孔 ，但这种方式钻孔深度很难保证一致性，
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人工劳动强度也非常大，很难满足批量件的生产需要。; N( N5 c* b+ H9 M5 Z# a6 T
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还有一种方法是直接把直柄麻花钻压到刀架上面，这种工作方式就相对销量很高了。+ O- X) x7 L/ k/ C, {: p4 a
, t! Y' G9 w0 |但是缺点也非常明显，第一直柄钻头很难压正，压直；第二锥柄钻头根本就不能压" _& Q( A7 F+ V3 u# D. x- C1 |; C' {
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上去；第三也是非常主要的一点，我们钻孔的过程中钻头难免会磨损，那就要拿下, r+ ~+ H% c/ `+ q
/ O7 S @0 g6 K L2 N; d1 ?来重新磨制，就会导致我们磨一次钻头就要重新装夹，对坐标，大大浪费了生产时间。1 Y/ ^# F0 i7 l6 @" D
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最近看到一个公司已经解决了这个数控车床钻孔问题。廊坊远景精密工具有限公司，他
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5 m& l0 |; M- j) T/ P3 |3 F们公司做的一套四工位数控车床刀架钻夹，一套钻夹可以装夹直柄钻头2毫米-13毫米，
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" g3 l: W' | |锥柄钻头13毫米-23毫米，而且配有对中心工具 ，使用还是很方便的，能提高不少工作$ \& j, @9 Y7 v1 o, f* ^
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效率。中途换钻头或磨制钻头不需重新对中心，希望对大家的生产工作有点帮助。
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大家如果有这方面的问题可以交流一下，360搜索一下。
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楼主: lishow90
发表于 2013-1-8 18:39:19
